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JAC

JAC E-JS1 2026

Hatch · Elétrico · 2 versões à venda

R$ 132.900Preço sugerido de fábrica em nov/2026
  • Elétrico
  • Econômico
JAC E-JS1 2026
Imagem ilustrativa

Versões e preços do JAC E-JS1 2026

VersãoPreçoMotorPotênciaCâmbioCombustívelTraçãoFonte
E-JS1 R$ 132.900sugerido de fábrica Elétrico 62 cv 62 cv Automático (elétrico/DHT) Elétrico Dianteira Ver fonte
E-JS1 EXT não divulgado — 62 cv — Elétrico Dianteira Ver fonte

Preço sugerido de fábrica em nov/2026. Cada versão tem link para a fonte do preço. Viu algo errado? Avise a gente.

Pontos fortes do JAC E-JS1

  • Elétrico

    100% elétrico: anda só com a bateria, recarregada na tomada ou em carregador. Não usa combustível.

    No E-JS1: Propulsão 100% elétrica.
  • Econômico

    Baixo consumo de combustível ou de energia para a categoria.

    No E-JS1: Elétrico: custo por quilômetro bem menor que o de um carro a combustão.

Os pontos fortes seguem as mesmas regras para todos os carros do Autokan, a partir da ficha de cada versão.

Resumo do JAC E-JS1

Tipo
Hatch
Combustível
Elétrico
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)
Potência
62 cv
Versões à venda
2
Origem da marca
China
Ano-modelo
2026

Ficha técnica completa

E-JS1 202648 dados

Motor e câmbio

Motor
Elétrico síncrono de ímã permanente1
Potência
62 cv1
Torque
150 Nm (≈ 15,3 kgfm)1
Câmbio
Automático2
Marchas
12
Tração
Dianteira1

Desempenho

0 a 100 km/h
10,7 s1
Velocidade máxima
110 km/h1

Consumo e eficiência (Inmetro)

Elétrico, cidade
46,6 km/l-e2
Elétrico, estrada
35 km/l-e2
Consumo de energia
0,5 MJ/km2
Autonomia elétrica (Inmetro)
181 km2
Nota na categoria
E2
Nota geral
A2
Categoria
Sub Compacto2
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)2

Bateria, recarga e autonomia

Bateria
31,4 kWh1
Tipo de bateria
LFP (fosfato de ferro-lítio)1
Recarga AC (máxima)
6 kW1
Tempo de recarga AC
20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido)1
Recarga rápida DC (máxima)
20 kW1
Tempo de recarga rápida
20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido)1
Autonomia elétrica declarada
181 km (PBEV/Inmetro)1

Dimensões e capacidades

Comprimento
3.650 mm1
Largura
1.670 mm1
Altura
1.540 mm1
Entre-eixos
2.390 mm1
Altura livre do solo
160 mm1
Peso em ordem de marcha
1.180 kg1
Porta-malas
121 l1
Lugares
51

Chassi, rodas e pneus

Suspensão dianteira
Independente MacPherson1
Suspensão traseira
Semi-independente1
Freios dianteiros
Disco ventilado1
Freios traseiros
Disco sólido1
Direção
Elétrica1
Rodas (aro)
14 pol.1
Material das rodas
Liga leve1
Pneus
165/65 R141

Segurança

Airbags
21
Controle de estabilidade
Sim1
Câmera
Ré1
Sensor de estacionamento
Traseiro1
Isofix
Sim1

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,25 pol.1
Painel de instrumentos digital
6,2 pol.1
Ar-condicionado
Digital1
Partida sem chave
Sim1
  1. JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF) consultada em 06/11/2026
  2. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026
E-JS1 EXT 202648 dados

Motor e câmbio

Motor
Elétrico síncrono de ímã permanente1
Potência
62 cv1
Torque
150 Nm (≈ 15,3 kgfm)1
Câmbio
Automático2
Marchas
12
Tração
Dianteira1

Desempenho

0 a 100 km/h
12 s1
Velocidade máxima
110 km/h1

Consumo e eficiência (Inmetro)

Elétrico, cidade
46,6 km/l-e2
Elétrico, estrada
35 km/l-e2
Consumo de energia
0,5 MJ/km2
Autonomia elétrica (Inmetro)
181 km2
Nota na categoria
E2
Nota geral
A2
Categoria
Sub Compacto2
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)2

Bateria, recarga e autonomia

Bateria
31,4 kWh1
Tipo de bateria
LFP (fosfato de ferro-lítio)1
Recarga AC (máxima)
6 kW1
Tempo de recarga AC
20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido)1
Recarga rápida DC (máxima)
20 kW1
Tempo de recarga rápida
20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido)1
Autonomia elétrica declarada
181 km (PBEV/Inmetro)1

Dimensões e capacidades

Comprimento
3.650 mm1
Largura
1.670 mm1
Altura
1.590 mm1
Entre-eixos
2.390 mm1
Altura livre do solo
210 mm1
Peso em ordem de marcha
1.180 kg1
Porta-malas
121 l1
Lugares
51

Chassi, rodas e pneus

Suspensão dianteira
Independente MacPherson1
Suspensão traseira
Semi-independente1
Freios dianteiros
Disco ventilado1
Freios traseiros
Disco sólido1
Direção
Elétrica1
Rodas (aro)
14 pol.1
Material das rodas
Liga leve1
Pneus
175/70 R14 (all terrain)1

Segurança

Airbags
21
Controle de estabilidade
Sim1
Câmera
Ré1
Sensor de estacionamento
Traseiro1
Isofix
Sim1

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,25 pol.1
Painel de instrumentos digital
6,2 pol.1
Ar-condicionado
Digital1
Partida sem chave
Sim1
  1. JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 EXT 25/26 (PDF) consultada em 06/11/2026
  2. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026

Cada número tem a fonte ao lado (montadora, Inmetro ou imprensa especializada), com o link e a data da consulta. "Ficha 2026" marca dado tirado da ficha do ano-modelo anterior, quando a montadora ainda não publicou a nova e nada indica mudança. Campo sem fonte confirmada fica de fora. Viu algo errado? Avise a gente.

Perguntas frequentes

Quanto custa o JAC E-JS1 2026?

O JAC E-JS1 2026 custa a partir de R$ 132.900 na versão E-JS1. Preço sugerido de fábrica em nov/2026.

Qual é a potência do JAC E-JS1?

Tem 62 cv.

O JAC E-JS1 é flex, elétrico ou híbrido?

Todas as versões são 100% elétrico.

Notícias do JAC E-JS1

  • Grupo SHC deixa carros elétricos JAC de lado

    O importador da JAC vai priorizar caminhões elétricos e picapes diesel e reduzir a operação de carros elétricos, citando o imposto de importação mais alto. As últimas unidades do E-JS1, a R$ 120 mil, estão na única loja da marca, em São Paulo.

    AutoData · 04/11/2026

Resumos escritos pelo Autokan a partir das matérias. O texto completo está no site de cada fonte. Todas as notícias da JAC

Recalls e avisos

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    Afeta: E-JS1 (todas as versões em circulação)

    AutoData · 04/11/2026 · ver fonte
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    AutoPapo · 08/10/2026 · ver fonte
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    Garagem360 · 26/08/2026 · ver fonte

Nem todo aviso atinge todas as unidades. Confira os detalhes na fonte e com a montadora.

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