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Geely EX2 x JAC E-JS1

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O EX2 Pro custa R$ 124.600 e o E-JS1 E-JS1, R$ 132.900: diferença de R$ 8.300.

Em potência, o EX2 tem 116 cv e o E-JS1, 62 cv.

O EX2 é 100% elétrico, com câmbio automático; o E-JS1 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

GeelyEX2 JACE-JS1
Preço
R$ 124.600sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 132.900sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico traseiro 116 cv (bateria 39,4 kWh)Elétrico 62 cv
Potência
116 cv
maior potência
62 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraDianteira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
—2026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 124.600 a R$ 137.800
Ver página do EX2
2 versões
Ver página do E-JS1
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono de ímã permanente, 116 cv, tração traseiraElétrico síncrono de ímã permanente
Potência
116 cv62 cv
Torque
150 Nm (≈ 15,3 kgfm)150 Nm (≈ 15,3 kgfm)
Câmbio
—Automático
Marchas
—1
Tração
Traseira (RWD)Dianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
10,2 s10,7 s
Velocidade máxima
140 km/h110 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
60,1 km/l-e46,6 km/l-e
Elétrico, estrada
45,2 km/l-e35 km/l-e
Consumo de energia
0,39 MJ/km0,5 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
289 km181 km
Nota na categoria
AE
Nota geral
AA
Categoria
MédioSub Compacto
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
39,4 kWh31,4 kWh
Tipo de bateria
Lítio ferro fosfato (LFP)LFP (fosfato de ferro-lítio)
Recarga AC (máxima)
6,6 kW6 kW
Tempo de recarga AC
10% a 100% em 6,5 h20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido)
Recarga rápida DC (máxima)
70 kW20 kW
Tempo de recarga rápida
30% a 80% em 21 min20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido)
Autonomia elétrica declarada
289 km (PBEV/Inmetro)181 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.135 mm3.650 mm
Largura
1.805 mm1.670 mm
Altura
1.580 mm1.540 mm
Entre-eixos
2.650 mm2.390 mm
Altura livre do solo
160 mm160 mm
Peso em ordem de marcha
1.300 kg1.180 kg
Porta-malas
375 l121 l
Lugares
—5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonIndependente MacPherson
Suspensão traseira
Independente multi-linkSemi-independente
Freios dianteiros
DiscoDisco ventilado
Freios traseiros
DiscoDisco sólido
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
—14 pol.
Material das rodas
—Liga leve
Pneus
—165/65 R14
Segurança
Airbags
62
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Não—
Piloto automático adaptativo
Não—
Farol alto automático
Não—
Câmera
RéRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,6 pol.10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sim (a ficha não diz se com ou sem fio)—
Painel de instrumentos digital
8,8 pol.6,2 pol.
Carregador por indução
Não—
Ar-condicionado
DigitalDigital
Partida sem chave
SimSim
Banco do motorista elétrico
Não—
Fontes da ficha técnica
Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX2 (PDF "GEELY EX2: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o EX2 com outros carros