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GAC Aion UT x JAC E-JS1

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Aion UT Premium custa R$ 139.990 e o E-JS1 E-JS1, R$ 132.900: diferença de R$ 7.090.

Em potência, o Aion UT tem 204 cv e o E-JS1, 62 cv.

O Aion UT é 100% elétrico, com câmbio automático; o E-JS1 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

GACAion UT JACE-JS1
Preço
R$ 139.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 132.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico (bateria 44,12 kWh)Elétrico 62 cv
Potência
204 cv
maior potência
62 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
—2026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 139.990 a R$ 159.990
Ver página do Aion UT
2 versões
Ver página do E-JS1
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico 150 kW (204cv)Elétrico síncrono de ímã permanente
Potência
204 cv62 cv
Torque
210 Nm (≈ 21,4 kgfm)150 Nm (≈ 15,3 kgfm)
Câmbio
AutomáticoAutomático
Marchas
11
Tração
Dianteira (FWD)Dianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
8,6 s10,7 s
Velocidade máxima
160 km/h110 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
43,7 km/l-e46,6 km/l-e
Elétrico, estrada
35,3 km/l-e35 km/l-e
Consumo de energia
0,51 MJ/km0,5 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
253 km181 km
Nota na categoria
AE
Nota geral
AA
Categoria
GrandeSub Compacto
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
44,12 kWh31,4 kWh
Tipo de bateria
Fosfato de ferro lítioLFP (fosfato de ferro-lítio)
Recarga AC (máxima)
6,6 kW6 kW
Tempo de recarga AC
—20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido)
Recarga rápida DC (máxima)
64 kW20 kW
Tempo de recarga rápida
30-80%: 24min20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido)
Autonomia elétrica declarada
253 km (PBEV/Inmetro)181 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.270 mm3.650 mm
Largura
1.850 mm1.670 mm
Altura
1.575 mm1.540 mm
Entre-eixos
2.750 mm2.390 mm
Altura livre do solo
—160 mm
Peso em ordem de marcha
1.540 kg1.180 kg
Porta-malas
340 l121 l
Lugares
55
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson independenteIndependente MacPherson
Suspensão traseira
Barra de torçãoSemi-independente
Freios dianteiros
DiscosDisco ventilado
Freios traseiros
DiscosDisco sólido
Direção
Elétrica (EPS)Elétrica
Rodas (aro)
17 pol.14 pol.
Material das rodas
—Liga leve
Pneus
215/55 R17165/65 R14
Segurança
Airbags
—2
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
Sim—
Câmera
360°Ré
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,6 pol.10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
8,88 pol.6,2 pol.
Conectividade
Aplicativo para smartphone; OTA (atualizações over the air); Wi-fi 4G internet a bordo—
Ar-condicionado
AutomáticoDigital
Partida sem chave
SimSim
Banco do motorista elétrico
Não—
Fontes da ficha técnica
GAC Brasil — Aion UT: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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