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GAC Aion UT x MG MG4

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Aion UT Premium custa R$ 139.990 e o MG4 Comfort, R$ 172.000: diferença de R$ 32.010.

Em potência, o Aion UT tem 204 cv e o MG4, 190 cv.

Os dois são 100% elétrico, com câmbio automático.

GACAion UT MGMG4
Preço
R$ 139.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
elétrico (bateria 44,12 kWh)elétrico traseiro 190 cv
Potência
204 cv
maior potência
190 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraTraseira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 139.990 a R$ 159.990
Ver página do Aion UT
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico 150 kW (204cv)Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente
Potência
204 cv190 cv
Torque
210 Nm (≈ 21,4 kgfm)35,7 kgfm (≈ 350 Nm)
Câmbio
AutomáticoRedução única (elétrico)
Marchas
11
Tração
Dianteira (FWD)Traseira
Desempenho
0 a 100 km/h
8,6 s7,2 s
Velocidade máxima
160 km/h180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
43,7 km/l-e—
Elétrico, estrada
35,3 km/l-e—
Consumo de energia
0,51 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
253 km364 km
Nota na categoria
A—
Nota geral
A—
Categoria
Grande—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
44,12 kWh64 kWh
Tipo de bateria
Fosfato de ferro lítio—
Recarga AC (máxima)
6,6 kW11 kW
Recarga rápida DC (máxima)
64 kW140 kW
Tempo de recarga rápida
30-80%: 24min30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)
Autonomia elétrica declarada
253 km (PBEV/Inmetro)364 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.270 mm4.287 mm
Largura
1.850 mm1.836 mm
Altura
1.575 mm1.516 mm
Entre-eixos
2.750 mm2.705 mm
Altura livre do solo
—132 mm
Peso em ordem de marcha
1.540 kg1.755 kg
Porta-malas
340 l350 l
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson independenteIndependente McPherson
Suspensão traseira
Barra de torçãoIndependente multilink
Freios dianteiros
DiscosDisco ventilado
Freios traseiros
DiscosDisco sólido
Direção
Elétrica (EPS)—
Rodas (aro)
17 pol.18 pol.
Material das rodas
—Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica
Pneus
215/55 R17235/45 R18
Segurança
Airbags
—6
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
360°Ré
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,6 pol.12,8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSem fio
Painel de instrumentos digital
8,88 pol.10,25 pol.
Conectividade
Aplicativo para smartphone; OTA (atualizações over the air); Wi-fi 4G internet a bordo—
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
AutomáticoAutomático digital
Partida sem chave
Sim—
Banco do motorista elétrico
NãoNão
Fontes da ficha técnica
GAC Brasil — Aion UT: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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