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Fiat 500e x MG MG4

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 500e Icon (elétrico) custa R$ 214.990 e o MG4 Comfort, R$ 172.000: diferença de R$ 42.990.

Em potência, o 500e tem 118 cv e o MG4, 190 cv.

O 500e é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o MG4 é 100% elétrico, com câmbio automático.

Fiat500e MGMG4
Preço
R$ 214.990FIPE 0 km · nov/2026R$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
elétricoelétrico traseiro 190 cv
Potência
118 cv190 cv
maior potência
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraTraseira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
Outras versões
1 versão
Ver página do 500e		3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, dianteiro (87 kW / 118 cv)Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente
Potência
118 cv190 cv
Potência máxima a
4.200 rpm—
Torque
22,4 kgfm (220 Nm)35,7 kgfm (≈ 350 Nm)
Torque máximo a
De 0 a 3.733 rpm—
Potência elétrica
118 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
Redução única (elétrico)Redução única (elétrico)
Marchas
11
Tração
DianteiraTraseira
Desempenho
0 a 100 km/h
9 s7,2 s
Velocidade máxima
150 km/h180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
47,3 km/l-e—
Elétrico, estrada
40,4 km/l-e—
Consumo de energia
0,46 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
227 km364 km
Nota na categoria
C—
Nota geral
A—
Categoria
Sub Compacto—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
42 kWh64 kWh
Recarga AC (máxima)
—11 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—140 kW
Tempo de recarga rápida
—30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)
Autonomia elétrica declarada
—364 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
3.631 mm4.287 mm
Largura
1.683 mm1.836 mm
Altura
1.527 mm1.516 mm
Entre-eixos
2.322 mm2.705 mm
Altura livre do solo
147 mm132 mm
Peso em ordem de marcha
1.352 kg1.755 kg
Porta-malas
185 l350 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson, independenteIndependente McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torçãoIndependente multilink
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros
TamborDisco sólido
Direção
Elétrica—
Rodas (aro)
16 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio) com calota aerodinâmica
Pneus
195/55 R16235/45 R18
Segurança
Airbags
—6
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
—Traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—12,8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—10,25 pol.
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
—Automático digital
Banco do motorista elétrico
—Não
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil (Fiat) — "Icon - FichaTecnica_500e" (página "Novo Fiat 500 elétrico MY 2022", seção Fichas técnicas) (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026		MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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