Preço R$ 214.990 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 215.100 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 2.0 i-VTEC 161 cv Potência 118 cv 161 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) CVT Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira — Tipo Hatch SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do 500e 1 versãoVer página do ZR-V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, dianteiro (87 kW / 118 cv) 2.0 16V DOHC i-VTEC gasolina Potência 118 cv 161 cv Potência máxima a 4.200 rpm 6.500 rpm Torque 22,4 kgfm (220 Nm) 19,1 kgfm (≈ 187 Nm) Torque máximo a De 0 a 3.733 rpm 4.200 rpm Potência elétrica 118 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio Redução única (elétrico) CVT Marchas 1 — Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h 9 s — Velocidade máxima 150 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,4 km/l Gasolina, estrada — 12,3 km/l Elétrico, cidade 47,3 km/l-e — Elétrico, estrada 40,4 km/l-e — Consumo de energia 0,46 MJ/km 1,95 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 227 km — Nota na categoria C D Nota geral A C Categoria Sub Compacto Grande CO₂ fóssil — 120 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 42 kWh — Dimensões e capacidades Comprimento 3.631 mm 4.568 mm Largura 1.683 mm 1.840 mm Altura 1.527 mm — Entre-eixos 2.322 mm 2.655 mm Altura livre do solo 147 mm — Peso em ordem de marcha 1.352 kg — Porta-malas 185 l 389 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson, independente McPherson com subframe de alumínio Suspensão traseira Eixo de torção Multilink com subframe de alumínio Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Tambor — Direção Elétrica Elétrica (EPS) com pinhão duplo Rodas (aro) 16 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 195/55 R16 — Segurança Airbags — 8 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — Ré Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 9 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Conectividade — App myHonda Connect (comandos remotos, notificação de colisão) Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Digital 2 zonas (dual zone) Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Solar Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil (Fiat) — "Icon - FichaTecnica_500e" (página "Novo Fiat 500 elétrico MY 2022", seção Fichas técnicas) (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta a renovada linha 2026 do ZR-V" (15/10/2025; texto do release e arquivo "Press release ZR-V 2026.pdf") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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