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Geely EX2 x MG MG4

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O EX2 Pro custa R$ 124.600 e o MG4 Comfort, R$ 172.000: diferença de R$ 47.400.

Em potência, o EX2 tem 116 cv e o MG4, 190 cv.

Os dois são 100% elétrico, com câmbio automático.

GeelyEX2 MGMG4
Preço
R$ 124.600sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
elétrico traseiro 116 cv (bateria 39,4 kWh)elétrico traseiro 190 cv
Potência
116 cv190 cv
maior potência
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraTraseira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 124.600 a R$ 137.800
Ver página do EX2
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono de ímã permanente, 116 cv, tração traseiraElétrico síncrono trifásico de ímã permanente
Potência
116 cv190 cv
Torque
150 Nm (≈ 15,3 kgfm)35,7 kgfm (≈ 350 Nm)
Câmbio
—Redução única (elétrico)
Marchas
—1
Tração
Traseira (RWD)Traseira
Desempenho
0 a 100 km/h
10,2 s7,2 s
Velocidade máxima
140 km/h180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
60,1 km/l-e—
Elétrico, estrada
45,2 km/l-e—
Consumo de energia
0,39 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
289 km364 km
Nota na categoria
A—
Nota geral
A—
Categoria
Médio—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
39,4 kWh64 kWh
Tipo de bateria
Lítio ferro fosfato (LFP)—
Recarga AC (máxima)
6,6 kW11 kW
Tempo de recarga AC
10% a 100% em 6,5 h—
Recarga rápida DC (máxima)
70 kW140 kW
Tempo de recarga rápida
30% a 80% em 21 min30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)
Autonomia elétrica declarada
289 km (PBEV/Inmetro)364 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.135 mm4.287 mm
Largura
1.805 mm1.836 mm
Altura
1.580 mm1.516 mm
Entre-eixos
2.650 mm2.705 mm
Altura livre do solo
160 mm132 mm
Peso em ordem de marcha
1.300 kg1.755 kg
Porta-malas
375 l350 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonIndependente McPherson
Suspensão traseira
Independente multi-linkIndependente multilink
Freios dianteiros
DiscoDisco ventilado
Freios traseiros
DiscoDisco sólido
Direção
Elétrica—
Rodas (aro)
—18 pol.
Material das rodas
—Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmica
Pneus
—235/45 R18
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
NãoSim
Piloto automático adaptativo
NãoSim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
Não—
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
RéRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,6 pol.12,8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sim (a ficha não diz se com ou sem fio)Sem fio
Painel de instrumentos digital
8,8 pol.10,25 pol.
Carregador por indução
NãoNão
Ar-condicionado
DigitalAutomático digital
Partida sem chave
Sim—
Banco do motorista elétrico
NãoNão
Fontes da ficha técnica
Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX2 (PDF "GEELY EX2: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o EX2 com outros carros