Preço R$ 4.300.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 4.600.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv 4.0 V8 biturbo 750 cv Potência 800 cv maior potência 750 cv Câmbio Automático — Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral Traseira Tipo SUV Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Urus 2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000Ver página do 750S Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in V8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco Cilindrada 3.996 cm³ 3.994 cm³ficha 2023 Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 620 cvdo motor a combustão 750 cv Potência máxima a — 7.500 rpm Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) Torque máximo a 2.250–4.500 rpm — Potência combinada 800 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio Automático (conversor de torque) SSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas Marchas 8 7 Tração Integral Traseiraficha 2023 Desempenho 0 a 100 km/h 3,4 s 2,8 s Velocidade máxima 312 km/h 332 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 5,9 km/l Gasolina, estrada — 7,4 km/l Consumo de energia — 3,46 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Esportivo CO₂ fóssil — 214 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 25,9 kWh — Tipo de bateria Íon-lítio, células prismáticas — Dimensões e capacidades Comprimento 5.123 mm 4.569 mmficha 2023 Largura 2.022 mm — Altura 1.638 mm 1.196 mmficha 2023 Entre-eixos 3.003 mm 2.670 mmficha 2023 Altura livre do solo — 107 mmficha 2023 Peso em ordem de marcha — 1.389 kg Tanque — 72 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Suspensão traseira Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões Direção — Eletro-hidráulicaficha 2023 Rodas (aro) 21 pol. — Pneus 285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros) 245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023 Tecnologia e conforto Central multimídia — 8 pol.ficha 2023 Fontes da ficha técnica Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification" McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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