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Ferrari Roma x Lamborghini Urus

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Roma Spider 3.9 V8 custa R$ 4.300.000 e o Urus SE 4.0 V8 biturbo híbrido, R$ 4.300.000: o mesmo preço.

Em potência, o Roma tem 620 cv e o Urus, 800 cv.

O Roma é a gasolina, com câmbio dupla embreagem; o Urus é híbrido plug-in, com câmbio automático.

FerrariRoma LamborghiniUrus
Preço
R$ 4.300.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 4.300.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
3.9 V8 620 cv4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv
Potência
620 cv800 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemAutomático
Combustível
GasolinaHíbrido plug-in
Tração
—Integral
Tipo
EsportivoSUV
Ano-modelo
20252026
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Econômico
Outras versões
1 versão
Ver página do Roma		1 versão
Ver página do Urus
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V8 90° turbo de 3.855 cm³V8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in
Cilindrada
3.855 cm³3.996 cm³
Cilindros
88
Alimentação
TurboBiturbo
Potência
620 cv620 cvdo motor a combustão
Potência máxima a
5.750–7.500 rpm—
Torque
760 Nm (≈ 77,5 kgfm)800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão
Torque máximo a
3.000–5.750 rpm2.250–4.500 rpm
Potência combinada
—800 cv
Motores elétricos
—1
Câmbio
Automatizado de dupla embreagemAutomático (conversor de torque)
Marchas
88
Tração
—Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
3,4 s3,4 s
Velocidade máxima
—312 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
6,7 km/l—
Gasolina, estrada
8,7 km/l—
Consumo de energia
3,01 MJ/km—
Nota na categoria
E—
Nota geral
E—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
186 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—25,9 kWh
Tipo de bateria
—Íon-lítio, células prismáticas
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.656 mm5.123 mm
Largura
1.974 mm2.022 mm
Altura
1.306 mm1.638 mm
Entre-eixos
2.670 mm3.003 mm
Tanque
80 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura
Suspensão traseira
—Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante
Freios dianteiros
390 x 34 mmDisco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm
Freios traseiros
360 x 32 mmDisco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm
Rodas (aro)
20 pol.21 pol.
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) e 285/35 ZR 20 (traseiros)285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros)
Fontes da ficha técnica
Ferrari — Ferrari Roma Spider, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026		Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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