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Ferrari 296 x Lamborghini Urus

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 296 GTB custa R$ 4.225.800 e o Urus SE 4.0 V8 biturbo híbrido, R$ 4.300.000: diferença de R$ 74.200.

Em potência, o 296 tem 830 cv e o Urus, 800 cv.

O 296 é híbrido plug-in, com câmbio dupla embreagem; o Urus é híbrido plug-in, com câmbio automático.

Ferrari296 LamborghiniUrus
Preço
R$ 4.225.800FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 4.300.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
3.0 V6 biturbo híbrido plug-in4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv
Potência
830 cv
maior potência
800 cv
Câmbio
Dupla embreagemAutomático
Combustível
Híbrido plug-inHíbrido plug-in
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
EsportivoSUV
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • Econômico
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Econômico
Outras versões
4 versões, de R$ 4.225.800 a R$ 7.700.000
Ver página do 296
1 versão
Ver página do Urus
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V6 120° turbo de 2.992 cm³ + motor elétrico traseiro, híbrido plug-inV8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in
Cilindrada
2.992 cm³3.996 cm³
Cilindros
68
Alimentação
TurboBiturbo
Potência
663 cvdo motor a combustão620 cvdo motor a combustão
Torque
740 Nm (≈ 75,5 kgfm)do motor a combustão800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão
Torque máximo a
6.250 rpm2.250–4.500 rpm
Potência combinada
830 cv800 cv
Potência elétrica
167 cv—
Motores elétricos
11
Câmbio
Automatizado de dupla embreagemAutomático (conversor de torque)
Marchas
88
Tração
TraseiraIntegral
Desempenho
0 a 100 km/h
2,9 s3,4 s
Velocidade máxima
—312 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
6,3 km/l—
Gasolina, estrada
8,4 km/l—
Elétrico, cidade
8,9 km/l-e—
Elétrico, estrada
11,9 km/l-e—
Consumo de energia
2,02 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
10 km—
Nota na categoria
D—
Nota geral
C—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
149 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
7,45 kWh25,9 kWh
Tipo de bateria
—Íon-lítio, células prismáticas
Autonomia elétrica declarada
25 km—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.565 mm5.123 mm
Largura
1.958 mm2.022 mm
Altura
1.187 mm1.638 mm
Entre-eixos
2.600 mm3.003 mm
Tanque
65 l—
Lugares
2—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura
Suspensão traseira
—Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante
Freios dianteiros
398 x 223 x 38 mmDisco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm
Freios traseiros
360 x 233 x 32 mmDisco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm
Rodas (aro)
20 pol.21 pol.
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) e 305/35 ZR 20 (traseiros)285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros)
Fontes da ficha técnica
Ferrari — Ferrari 296 GTB, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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