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Ferrari 296 x McLaren 750S

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 296 GTB custa R$ 4.225.800 e o 750S Coupé 4.0 V8 biturbo, R$ 4.600.000: diferença de R$ 374.200.

Em potência, o 296 tem 830 cv e o 750S, 750 cv.

Ferrari296 McLaren750S
Preço
R$ 4.225.800FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 4.600.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
3.0 V6 biturbo híbrido plug-in4.0 V8 biturbo 750 cv
Potência
830 cv
maior potência
750 cv
Câmbio
Dupla embreagem—
Combustível
Híbrido plug-inGasolina
Tração
TraseiraTraseira
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • Econômico
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
4 versões, de R$ 4.225.800 a R$ 7.700.000
Ver página do 296
2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000
Ver página do 750S
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V6 120° turbo de 2.992 cm³ + motor elétrico traseiro, híbrido plug-inV8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco
Cilindrada
2.992 cm³3.994 cm³ficha 2023
Cilindros
68
Alimentação
TurboBiturbo
Potência
663 cvdo motor a combustão750 cv
Potência máxima a
—7.500 rpm
Torque
740 Nm (≈ 75,5 kgfm)do motor a combustão800 Nm (≈ 81,6 kgfm)
Torque máximo a
6.250 rpm—
Potência combinada
830 cv—
Potência elétrica
167 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
Automatizado de dupla embreagemSSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas
Marchas
87
Tração
TraseiraTraseiraficha 2023
Desempenho
0 a 100 km/h
2,9 s2,8 s
Velocidade máxima
—332 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
6,3 km/l5,9 km/l
Gasolina, estrada
8,4 km/l7,4 km/l
Elétrico, cidade
8,9 km/l-e—
Elétrico, estrada
11,9 km/l-e—
Consumo de energia
2,02 MJ/km3,46 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
10 km—
Nota na categoria
DE
Nota geral
CE
Categoria
EsportivoEsportivo
CO₂ fóssil
149 g/km214 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
7,45 kWh—
Autonomia elétrica declarada
25 km—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.565 mm4.569 mmficha 2023
Largura
1.958 mm—
Altura
1.187 mm1.196 mmficha 2023
Entre-eixos
2.600 mm2.670 mmficha 2023
Altura livre do solo
—107 mmficha 2023
Peso em ordem de marcha
—1.389 kg
Tanque
65 l72 l
Lugares
2—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III)
Suspensão traseira
—Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III)
Freios dianteiros
398 x 223 x 38 mmDisco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões
Freios traseiros
360 x 233 x 32 mmDisco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões
Direção
—Eletro-hidráulicaficha 2023
Rodas (aro)
20 pol.—
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) e 305/35 ZR 20 (traseiros)245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—8 pol.ficha 2023
Fontes da ficha técnica
Ferrari — Ferrari 296 GTB, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS")
McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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