Preço R$ 4.225.800 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 4.600.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 3.0 V6 biturbo híbrido plug-in 4.0 V8 biturbo 750 cv Potência 830 cv maior potência 750 cv Câmbio Dupla embreagem — Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Traseira Traseira Tipo Esportivo Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 4 versões, de R$ 4.225.800 a R$ 7.700.000Ver página do 296 2 versões, de R$ 4.600.000 a R$ 5.100.000Ver página do 750S Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V6 120° turbo de 2.992 cm³ + motor elétrico traseiro, híbrido plug-in V8 90° 4.0 biturbo M840T (3.994 cm³), cárter seco Cilindrada 2.992 cm³ 3.994 cm³ficha 2023 Cilindros 6 8 Alimentação Turbo Biturbo Potência 663 cvdo motor a combustão 750 cv Potência máxima a — 7.500 rpm Torque 740 Nm (≈ 75,5 kgfm)do motor a combustão 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) Torque máximo a 6.250 rpm — Potência combinada 830 cv — Potência elétrica 167 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio Automatizado de dupla embreagem SSG (Seamless Shift Gearbox), 7 marchas Marchas 8 7 Tração Traseira Traseiraficha 2023 Desempenho 0 a 100 km/h 2,9 s 2,8 s Velocidade máxima — 332 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 6,3 km/l 5,9 km/l Gasolina, estrada 8,4 km/l 7,4 km/l Elétrico, cidade 8,9 km/l-e — Elétrico, estrada 11,9 km/l-e — Consumo de energia 2,02 MJ/km 3,46 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 10 km — Nota na categoria D E Nota geral C E Categoria Esportivo Esportivo CO₂ fóssil 149 g/km 214 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 7,45 kWh — Autonomia elétrica declarada 25 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.565 mm 4.569 mmficha 2023 Largura 1.958 mm — Altura 1.187 mm 1.196 mmficha 2023 Entre-eixos 2.600 mm 2.670 mmficha 2023 Altura livre do solo — 107 mmficha 2023 Peso em ordem de marcha — 1.389 kg Tanque 65 l 72 l Lugares 2 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Suspensão traseira — Duplo braço triangular, amortecedores adaptativos (Proactive Chassis Control III) Freios dianteiros 398 x 223 x 38 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistões Freios traseiros 360 x 233 x 32 mm Disco de carbono-cerâmica, pinça de alumínio forjado de 4 pistões Direção — Eletro-hidráulicaficha 2023 Rodas (aro) 20 pol. — Pneus 245/35 ZR 20 (dianteiros) e 305/35 ZR 20 (traseiros) 245/35 R19 (dianteiros) e 305/30 R20 (traseiros)ficha 2023 Tecnologia e conforto Central multimídia — 8 pol.ficha 2023 Fontes da ficha técnica Ferrari — Ferrari 296 GTB, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 McLaren Brasil — 750S, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto 750S (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 25/04/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" das páginas brasileiras do 750S e 750S Spider Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026