Preço R$ 3.500.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 4.300.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 4.0 V8 biturbo 680 cv 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv Potência 680 cv 800 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração — Integral Tipo Esportivo SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 3.500.000 a R$ 3.800.000Ver página do DB12 1 versãoVer página do Urus Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 4.0 biturbo (dois turbos twin-scroll), cárter úmido V8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in Cilindrada — 3.996 cm³ Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 680 cv 620 cvdo motor a combustão Potência máxima a 6.000 rpm — Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão Torque máximo a 2.750–6.000 rpm 2.250–4.500 rpm Potência combinada — 800 cv Motores elétricos — 1 Câmbio Automático Automático (conversor de torque) Marchas 8 8 Tração — Integral Desempenho 0 a 100 km/h 3,6 s 3,4 s Velocidade máxima 325 km/h 312 km/h Bateria, recarga e autonomia Bateria — 25,9 kWh Tipo de bateria — Íon-lítio, células prismáticas Dimensões e capacidades Comprimento 4.725 mm 5.123 mm Largura — 2.022 mm Altura 1.295 mm 1.638 mm Entre-eixos 2.805 mm 3.003 mm Porta-malas 262 l — Tanque 78 l — Lugares 4 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS) Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura Suspensão traseira Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS) Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante Freios dianteiros Disco de aço ventilado bipartido Ø400 x 36 mm, pinça de 6 pistões Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm Freios traseiros Disco de aço Ø360 x 32 mm, pinça de 4 pistões Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm Direção Elétrica — Rodas (aro) 21 pol. 21 pol. Material das rodas Liga leve forjada — Pneus 275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros) 285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros) Segurança Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. — Painel de instrumentos digital 10,25 pol. — Carregador por indução Sim — Partida sem chave Sim — Fontes da ficha técnica Aston Martin — DB12, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification"