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Aston Martin DB12 x Ferrari Amalfi

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O DB12 Coupé 4.0 V8 biturbo custa R$ 3.500.000 e o Amalfi 3.9 V8 biturbo, R$ 4.050.000: diferença de R$ 550.000.

Em potência, o DB12 tem 680 cv e o Amalfi, 640 cv.

O DB12 é a gasolina, com câmbio automático; o Amalfi é a gasolina, com câmbio dupla embreagem.

Aston MartinDB12 FerrariAmalfi
Preço
R$ 3.500.000FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 4.050.000FIPE 0 km · nov/2026
Motor
4.0 V8 biturbo 680 cv3.9 V8 biturbo 640 cv
Potência
680 cv
maior potência		640 cv
Câmbio
AutomáticoDupla embreagem
Combustível
GasolinaGasolina
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
20262027
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
2 versões, de R$ 3.500.000 a R$ 3.800.000
Ver página do DB12		1 versão
Ver página do Amalfi
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V8 4.0 biturbo (dois turbos twin-scroll), cárter úmidoV8 biturbo de 3.855 cm³, cárter úmido
Cilindrada
—3.855 cm³
Cilindros
88
Alimentação
BiturboBiturbo
Potência
680 cv640 cv
Potência máxima a
6.000 rpm7.500 rpm
Torque
800 Nm (≈ 81,6 kgfm)760 Nm (≈ 77,5 kgfm)
Torque máximo a
2.750–6.000 rpm3.000–5.750 rpm
Câmbio
AutomáticoAutomatizado de dupla embreagem
Marchas
88
Desempenho
0 a 100 km/h
3,6 s3,3 s
Velocidade máxima
325 km/h320 km/h
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.725 mm4.660 mm
Largura
—1.974 mm
Altura
1.295 mm1.301 mm
Entre-eixos
2.805 mm2.670 mm
Porta-malas
262 l—
Tanque
78 l80 l
Lugares
4—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS)—
Suspensão traseira
Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS)—
Freios dianteiros
Disco de aço ventilado bipartido Ø400 x 36 mm, pinça de 6 pistões390 x 223 x 34 mm
Freios traseiros
Disco de aço Ø360 x 32 mm, pinça de 4 pistões360 x 233 x 32 mm
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
21 pol.20 pol.
Material das rodas
Liga leve forjada—
Pneus
275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros)245/35 R20 (dianteiros) e 285/35 R20 (traseiros)
Segurança
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
360°—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,25 pol.10,25 pol.
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.15,6 pol.
Carregador por indução
SimSim
Partida sem chave
Sim—
Fontes da ficha técnica
Aston Martin — DB12, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications"Ferrari — Ferrari Amalfi, página do modelo no site da Ferrari com o país Brasil selecionado (ferrari.com/en-BR, texto em inglês; ficha técnica global do modelo)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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