Preço R$ 4.300.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 3.500.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo híbrido plug-in 800 cv 4.0 V8 biturbo 680 cv Potência 800 cv maior potência 680 cv Câmbio Automático Automático Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Integral — Tipo SUV Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do Urus 2 versões, de R$ 3.500.000 a R$ 3.800.000Ver página do DB12 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° biturbo de 3.996 cm³ + motor elétrico, híbrido plug-in V8 4.0 biturbo (dois turbos twin-scroll), cárter úmido Cilindrada 3.996 cm³ — Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 620 cvdo motor a combustão 680 cv Potência máxima a — 6.000 rpm Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão 800 Nm (≈ 81,6 kgfm) Torque máximo a 2.250–4.500 rpm 2.750–6.000 rpm Potência combinada 800 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio Automático (conversor de torque) Automático Marchas 8 8 Tração Integral — Desempenho 0 a 100 km/h 3,4 s 3,6 s Velocidade máxima 312 km/h 325 km/h Bateria, recarga e autonomia Bateria 25,9 kWh — Tipo de bateria Íon-lítio, células prismáticas — Dimensões e capacidades Comprimento 5.123 mm 4.725 mm Largura 2.022 mm — Altura 1.638 mm 1.295 mm Entre-eixos 3.003 mm 2.805 mm Porta-malas — 262 l Tanque — 78 l Lugares — 4 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS) Suspensão traseira Multilink, amortecedores semiativos, molas pneumáticas e regulagem de altura; eixo traseiro esterçante Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora; amortecimento adaptativo (ADS) Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 440 mm x 40 mm Disco de aço ventilado bipartido Ø400 x 36 mm, pinça de 6 pistões Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica (CCB) de 410 mm x 32 mm Disco de aço Ø360 x 32 mm, pinça de 4 pistões Direção — Elétrica Rodas (aro) 21 pol. 21 pol. Material das rodas — Liga leve forjada Pneus 285/45 ZR21 (dianteiros) e 315/40 ZR21 (traseiros) 275/35 ZR21 (dianteiros) e 325/30 ZR21 (traseiros) Segurança Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,25 pol. Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Carregador por indução — Sim Partida sem chave — Sim Fontes da ficha técnica Lamborghini — Urus SE, página do modelo no site global (lamborghini.com, em inglês; não há versão em português), botão "All Specification" Aston Martin — DB12, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications"