Preço R$ 228.790 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.3 turbo T270 176 cv 1.5 turbo + elétrico, 239 cv combinados Potência 176 cv 239 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Híbrido plug-in Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil China Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo Econômico EspaçosoOutras versões 5 versões, de R$ 228.790 a R$ 329.990Ver página do Commander 1 versãoVer página do Song Plus Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex 1.5 turbo a gasolina + motor elétrico, híbrido plug-in DM-i, tração dianteira Cilindros 4 — Alimentação Turbo Turbo Potência 176 cv — Potência máxima a 5.750 rpm — Torque 27,5 kgfm (270 Nm) — Torque máximo a 2.000 rpm — Torque combinado — 300 Nm (≈ 30,6 kgfm) Câmbio Automático — Marchas 6 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 10,3 s 8,1 s Velocidade máxima 198 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,9 km/l — Etanol, estrada 8,3 km/l — Gasolina, cidade 10 km/l — Gasolina, estrada 11,5 km/l — Consumo de energia 2,05 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) — 99 km Nota na categoria D — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Grande — CO₂ fóssil 127 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 26,6 kWh Tipo de bateria — LFP Blade Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Recarga rápida DC (máxima) — 18 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 55 min Autonomia elétrica declarada — 99 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.780 mm Largura 1.859 mm 1.890 mm Altura — 1.670 mm Entre-eixos — 2.770 mm Altura livre do solo 211 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 1.668 kg 1.970 kg Porta-malas 233 l 552 l Tanque 61 l 57 l Lugares 7 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora McPherson Suspensão traseira McPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora Multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 235/55 R18 235/50 R19 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 12,3 pol. Conectividade — Pacote de dados 4G, atualização remota OTA Carregador por indução — Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) Digital 2 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Jeep Brasil — ficha da versão Commander Longitude T270 Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Commander; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Commander Longitude T270 Flex AT6 26/27 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Com novas opções de motores, Jeep Commander 2027 chega..." (itens por versão, cumulativos) BYD Brasil (notícias) — release "BYD Song Plus 2027 alcança um novo patamar com motor turbo, bateria ampliada e carregamento rápido" (04/03/2026; inclui o lançamento do Atto 8) BYD Brasil — Song Plus DM-i 1.5T, ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) BYD Brasil — página do modelo Song Plus DM-i (textos e destaques do topo)