Preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 228.790 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 EcoBoost turbo 253 cv 1.3 turbo T270 176 cv Potência 253 cv maior potência 176 cv Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Flex Tração Integral Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Bronco Sport 5 versões, de R$ 228.790 a R$ 329.990Ver página do Commander Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção diretaficha 2025 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex Cilindrada 1.999 cm³ficha 2025 — Cilindros 4ficha 2025 4 Alimentação Turboficha 2025 Turbo Potência 253 cvficha 2025 176 cv Potência máxima a 5.500 rpmficha 2025 5.750 rpm Torque 38,7 kgfm (≈ 380 Nm)ficha 2025 27,5 kgfm (270 Nm) Torque máximo a 3.000 rpmficha 2025 2.000 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 8 6 Tração Integral automáticaficha 2025 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 sficha 2025 10,3 s Velocidade máxima — 198 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 6,9 km/l Etanol, estrada — 8,3 km/l Gasolina, cidade 8,4 km/l 10 km/l Gasolina, estrada 10,7 km/l 11,5 km/l Consumo de energia 2,37 MJ/km 2,05 MJ/km Nota na categoria B D Nota geral D C Categoria Fora de Estrada Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil 146 g/km 127 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.420 mmficha 2025 — Largura 1.888 mmficha 2025 1.859 mm Altura 1.814 mmficha 2025 — Entre-eixos 2.670 mmficha 2025 — Altura livre do solo — 211 mm Peso em ordem de marcha 1.794 kgficha 2025 1.668 kg Porta-malas 580 lficha 2025 233 l Tanque 59,5 lficha 2025 61 l Lugares — 7 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2025 McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora Suspensão traseira Multilinkficha 2025 McPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 17 pol.ficha 2025 18 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 225/65 R17ficha 2025 235/55 R18 Segurança Airbags 9ficha 2025 6 Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2025 Sim Piloto automático adaptativo Simficha 2025 Sim Assistente de permanência em faixa Simficha 2025 Sim Alerta de ponto cego Simficha 2025 Sim Alerta de tráfego traseiro Simficha 2025 Sim Farol alto automático Simficha 2025 Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360°ficha 2025 — Tecnologia e conforto Central multimídia 13,2 pol.ficha 2025 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fioficha 2025 Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol.ficha 2025 10,25 pol. Ar-condicionado — 2 zonas (dual zone) Bancos de couro Simficha 2025 Sim Banco do motorista elétrico Simficha 2025 Sim Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Bronco Sport 2025 (05/10/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Novo Ford Bronco Sport tem seu primeiro aumento e está R$ 10.000 mais caro" (18/09/2025) Motor1 Brasil — "Ford Bronco Sport 2025 tem reajuste de preço" (18/09/2025, com dados da Ford) Jeep Brasil — ficha da versão Commander Longitude T270 Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Commander; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Commander Longitude T270 Flex AT6 26/27 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Com novas opções de motores, Jeep Commander 2027 chega..." (itens por versão, cumulativos)