Preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 254.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 EcoBoost turbo 253 cv Elétrico 200 cv Potência 253 cv maior potência 200 cv Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Elétrico Tração Integral Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Bronco Sport 1 versãoVer página do E-JS4 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção diretaficha 2025 100% elétrico Cilindrada 1.999 cm³ficha 2025 — Cilindros 4ficha 2025 — Alimentação Turboficha 2025 — Potência 253 cvficha 2025 200 cv Potência máxima a 5.500 rpmficha 2025 — Torque 38,7 kgfm (≈ 380 Nm)ficha 2025 340 Nm (≈ 34,7 kgfm) Torque máximo a 3.000 rpmficha 2025 — Câmbio Automático Automático Marchas 8 1 Tração Integral automáticaficha 2025 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 sficha 2025 7,5 s Velocidade máxima — 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,4 km/l — Gasolina, estrada 10,7 km/l — Elétrico, cidade — 47,5 km/l-e Elétrico, estrada — 39,1 km/l-e Consumo de energia 2,37 MJ/km 0,47 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 307 km Nota na categoria B A Nota geral D A Categoria Fora de Estrada Grande Médio CO₂ fóssil 146 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 55,1 kWh Tipo de bateria — LFP (fosfato de ferro-lítio) Tempo de recarga AC — 20–100% em 7h20 (wallbox, não incluso) Tempo de recarga rápida — 20–100% em 1h10 Autonomia elétrica declarada — 307 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.420 mmficha 2025 4.410 mm Largura 1.888 mmficha 2025 1.800 mm Altura 1.814 mmficha 2025 1.660 mm Entre-eixos 2.670 mmficha 2025 2.620 mm Altura livre do solo — 180 mm Peso em ordem de marcha 1.794 kgficha 2025 1.690 kg Porta-malas 580 lficha 2025 650 l Tanque 59,5 lficha 2025 — Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2025 Independente MacPherson Suspensão traseira Multilinkficha 2025 Semi-independente Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 17 pol.ficha 2025 18 pol. Material das rodas — Liga leve (diamantada) Pneus 225/65 R17ficha 2025 225/45 R18 Segurança Airbags 9ficha 2025 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2025 — Piloto automático adaptativo Simficha 2025 — Assistente de permanência em faixa Simficha 2025 — Alerta de ponto cego Simficha 2025 — Alerta de tráfego traseiro Simficha 2025 — Farol alto automático Simficha 2025 — Câmera 360°ficha 2025 360° Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 13,2 pol.ficha 2025 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fioficha 2025 Com fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol.ficha 2025 6,2 pol. Ar-condicionado — Digital Partida sem chave — Sim Bancos de couro Simficha 2025 Sim Banco do motorista elétrico Simficha 2025 — Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Bronco Sport 2025 (05/10/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Novo Ford Bronco Sport tem seu primeiro aumento e está R$ 10.000 mais caro" (18/09/2025) Motor1 Brasil — "Ford Bronco Sport 2025 tem reajuste de preço" (18/09/2025, com dados da Ford) JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-JS4 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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