Preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 EcoBoost turbo 253 cv 1.5 turbo + motor elétrico, 315 cv combinados Potência 253 cv 315 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração Integral — Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Bronco Sport 2 versões, de R$ 249.900 a R$ 264.900Ver página do T1 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção diretaficha 2025 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT Cilindrada 1.999 cm³ficha 2025 1.499 cm³ Cilindros 4ficha 2025 — Alimentação Turboficha 2025 Turbo Potência 253 cvficha 2025 — Potência máxima a 5.500 rpmficha 2025 — Torque 38,7 kgfm (≈ 380 Nm)ficha 2025 — Torque máximo a 3.000 rpmficha 2025 — Potência elétrica — 204 cv Motores elétricos — 1 Câmbio Automático DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Marchas 8 1 Tração Integral automáticaficha 2025 — Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 sficha 2025 — Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,4 km/l 13,6 km/l Gasolina, estrada 10,7 km/l 12,2 km/l Elétrico, cidade — 34,7 km/l-e Elétrico, estrada — 26,8 km/l-e Consumo de energia 2,37 MJ/km 0,66 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 88 km Nota na categoria B A Nota geral D A Categoria Fora de Estrada Grande Utilitário Esportivo Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 146 g/km 101 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 26,7 kWh Dimensões e capacidades Comprimento 4.420 mmficha 2025 4.705 mm Largura 1.888 mmficha 2025 1.967 mm Altura 1.814 mmficha 2025 1.843 mm Entre-eixos 2.670 mmficha 2025 2.800 mm Altura livre do solo — 190 mm Peso em ordem de marcha 1.794 kgficha 2025 2.000 kg Porta-malas 580 lficha 2025 574 l Tanque 59,5 lficha 2025 70 l Carga útil — 375 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2025 — Suspensão traseira Multilinkficha 2025 — Rodas (aro) 17 pol.ficha 2025 19 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 225/65 R17ficha 2025 235/60 R19 Segurança Airbags 9ficha 2025 — Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Simficha 2025 Sim Piloto automático adaptativo Simficha 2025 Sim Assistente de permanência em faixa Simficha 2025 Sim Alerta de ponto cego Simficha 2025 Sim Alerta de tráfego traseiro Simficha 2025 Sim Farol alto automático Simficha 2025 Sim Câmera 360°ficha 2025 540° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 13,2 pol.ficha 2025 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fioficha 2025 Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol.ficha 2025 10,25 pol. Carregador por indução — Não Ar-condicionado — Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro Simficha 2025 Sim Banco do motorista elétrico Simficha 2025 Sim Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Bronco Sport 2025 (05/10/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Novo Ford Bronco Sport tem seu primeiro aumento e está R$ 10.000 mais caro" (18/09/2025) Motor1 Brasil — "Ford Bronco Sport 2025 tem reajuste de preço" (18/09/2025, com dados da Ford) JETOUR Brasil — Ficha técnica T1 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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