Preço R$ 219.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 228.790 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 204 cv, bateria 60 kWh 1.3 turbo T270 176 cv Potência 204 cv maior potência 176 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Captiva EV 5 versões, de R$ 228.790 a R$ 329.990Ver página do Commander Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, tração dianteira 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 204 cv 176 cv Potência máxima a — 5.750 rpm Torque 31,61 kgfm (310 Nm) 27,5 kgfm (270 Nm) Torque máximo a — 2.000 rpm Potência elétrica 204 cv — Câmbio — Automático Marchas — 6 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 9,9 s 10,3 s Velocidade máxima 150 km/h 198 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 6,9 km/l Etanol, estrada — 8,3 km/l Gasolina, cidade — 10 km/l Gasolina, estrada — 11,5 km/l Elétrico, cidade 36,2 km/l-e — Elétrico, estrada 28,9 km/l-e — Consumo de energia 0,62 MJ/km 2,05 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 304 km — Nota na categoria A D Nota geral A C Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 127 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 60 kWh — Tipo de bateria LFP (lítio ferro-fosfato) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Recarga rápida DC (máxima) 120 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min — Dimensões e capacidades Comprimento 4.745 mm — Largura 1.890 mm 1.859 mm Altura 1.675 mm — Entre-eixos 2.800 mm — Altura livre do solo 160 mm 211 mm Peso em ordem de marcha 1.800 kg 1.668 kg Porta-malas 403 l 233 l Tanque — 61 l Lugares — 7 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson, independente McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora Suspensão traseira Four-link, independente McPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/55 R18 235/55 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360° — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Chevrolet Brasil — Captiva EV, ficha técnica (modal "Ver ficha completa" da página do modelo) Chevrolet Brasil — Captiva EV 2026, página do modelo (Performance) Chevrolet Sala de Imprensa — Especificações técnicas Chevrolet Captiva EV Premier ano/modelo 2026 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão Jeep Brasil — ficha da versão Commander Longitude T270 Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Commander; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Commander Longitude T270 Flex AT6 26/27 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Com novas opções de motores, Jeep Commander 2027 chega..." (itens por versão, cumulativos) 
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