Preço R$ 202.890 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 230.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 82 cv, bateria 38,7 kWh 2.2 Multijet turbodiesel 200 cv Potência 82 cv 200 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Diesel Tração Traseira Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 202.890 a R$ 229.990Ver página do E-Work EC31 7 versões, de R$ 230.990 a R$ 275.990Ver página do Rampage Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente TZ210XSR41, resfriado a água 2.2 turbodiesel Multijet 4 cilindros Cilindrada — 2.184 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 82 cv 200 cv Potência máxima a 9.000 rpm 3.500 rpm Torque 200 Nm (≈ 20,4 kgfm) 45,9 kgfm (450 Nm) Torque máximo a — 1.500 rpm Motores elétricos 1 — Câmbio Redução única (automático de velocidade única) Automático Marchas 1 9 Tração Traseira 4x4 sob demanda (4x4 Auto) com reduzida Desempenho 0 a 100 km/h — 9,9 s Velocidade máxima 100 km/h 196 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade — 10,6 km/l Diesel, estrada — 13,3 km/l Consumo de energia — 2,3 MJ/km Nota na categoria — B Nota geral — D Categoria — Picape Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 38,7 kWh — Tipo de bateria LFP (Gotion) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 20–80% em 3,5 h (6,6 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 40 kW — Tempo de recarga rápida 20–80% em 30 min — Autonomia elétrica declarada 215 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.730 mm 5.028 mm Largura 1.635 mm 2.040 mm Altura 1.985 mm 1.715 mm Entre-eixos 3.050 mm 2.994 mm Altura livre do solo — 221 mm Peso em ordem de marcha 1.400 kg 1.926 kg Tanque — 60 l Lugares 2 — Carga útil 1.200 kg 1.015 kg Caçamba — 980 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Independente, McPherson, com barra estabilizadora e stop hidráulico Suspensão traseira Molas semielípticas (6 lâminas) Independente, multibraço, com barra estabilizadora Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Tambor Disco ventilado Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 14 pol. 17 pol. Material das rodas Aço Liga leve Pneus 185R14LT 8PR 235/65 R17 Segurança Airbags 2 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Piloto automático adaptativo — Não Alerta de ponto cego — Não Farol alto automático — Sim Tecnologia e conforto Ar-condicionado De série (tipo não informado) — Fontes da ficha técnica Hitech Electric — E-Work EC31, página do modelo (variantes, "Especificações Técnicas Completas", "Comparar Versões", "O E-Work EC31 em números") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Ram Rampage 2.2 Turbodiesel Big Horn (página de imprensa da Rampage) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Ram Brasil — página da Rampage (cartões de versão e seções Performance, Capacidade, Sofisticação, Segurança) 
GWMPoer P30Picape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 205.000
FordMaverickPicape · Gasolina ou Híbrido · 4 versõesa partir deR$ 209.900
JACHunterPicape · Diesel · 4 versõesa partir deR$ 219.900
FiatToroPicape · Flex ou Diesel · 6 versõesa partir deR$ 167.490
FiatTitanoPicape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 238.490
FordRangerPicape · Diesel ou Gasolina · 10 versõesa partir deR$ 242.600
MitsubishiTritonPicape · Diesel · 11 versõesa partir deR$ 249.990
ToyotaHiluxPicape · Diesel · 8 versõesa partir deR$ 265.390