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Hitech Electric E-Work EC31 x Mitsubishi Triton

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O E-Work EC31 Caçamba 38,7 kWh custa R$ 202.890 e o Triton GLS 2.4 Biturbo Diesel 4x4 AT, R$ 249.990: diferença de R$ 47.100.

Em potência, o E-Work EC31 tem 82 cv e o Triton, 205 cv.

O E-Work EC31 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Triton é a diesel, com câmbio automático.

Hitech ElectricE-Work EC31 MitsubishiTriton
Preço
R$ 202.890FIPE 0 km · nov/2026menor preçoR$ 249.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico 82 cv, bateria 38,7 kWh2.4 biturbo diesel 205 cv
Potência
82 cv205 cv
maior potência
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoDiesel
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
BrasilBrasil
Ano-modelo
20262027
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
3 versões, de R$ 202.890 a R$ 229.990
Ver página do E-Work EC31
11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990
Ver página do Triton
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono de ímã permanente TZ210XSR41, resfriado a água2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP)
Cilindrada
—2.442 cm³
Cilindros
—4
Alimentação
—Biturbo
Potência
82 cv205 cv
Potência máxima a
9.000 rpm3.500 rpm
Torque
200 Nm (≈ 20,4 kgfm)47,9 kgfm (≈ 470 Nm)
Torque máximo a
—1.500 a 2.750 rpm
Motores elétricos
1—
Câmbio
Redução única (automático de velocidade única)Automático
Marchas
16
Tração
Traseira4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L)
Desempenho
Velocidade máxima
100 km/h—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
38,7 kWh—
Tipo de bateria
LFP (Gotion)—
Recarga AC (máxima)
6,6 kW—
Tempo de recarga AC
20–80% em 3,5 h (6,6 kW)—
Recarga rápida DC (máxima)
40 kW—
Tempo de recarga rápida
20–80% em 30 min—
Autonomia elétrica declarada
215 km—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.730 mm5.320 mm
Largura
1.635 mm1.865 mm
Altura
1.985 mm1.795 mm
Entre-eixos
3.050 mm3.130 mm
Altura livre do solo
—222 mm
Peso em ordem de marcha
1.400 kg2.070 kg
Lugares
25
Carga útil
1.200 kg1.140 kg
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente MacPhersonIndependente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão traseira
Molas semielípticas (6 lâminas)Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty)
Freios dianteiros
DiscoDisco ventilado (16")
Freios traseiros
TamborTambor
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
14 pol.17 pol.
Material das rodas
AçoLiga leve
Pneus
185R14LT 8PR265/65 R17
Segurança
Airbags
27
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
—Não
Piloto automático adaptativo
—Não
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
—Não
Câmera
—Ré
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Com fio
Painel de instrumentos digital
—7 pol.
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
De série (tipo não informado)Manual
Partida sem chave
—Não
Bancos de couro
—Não
Fontes da ficha técnica
Hitech Electric — E-Work EC31, página do modelo (variantes, "Especificações Técnicas Completas", "Comparar Versões", "O E-Work EC31 em números")Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica
Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site)
Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o E-Work EC31 com outros carros