Preço R$ 202.890 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 219.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 82 cv, bateria 38,7 kWh 2.0 turbodiesel 191 cv Potência 82 cv 191 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Manual Combustível Elétrico Diesel Tração Traseira Integral Tipo Picape Picape Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 202.890 a R$ 229.990Ver página do E-Work EC31 4 versões, de R$ 219.900 a R$ 264.900Ver página do Hunter Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente TZ210XSR41, resfriado a água 2.0 turbodiesel Cilindrada — 1.999 cm³ Alimentação — Turbo Potência 82 cv 191 cv Potência máxima a 9.000 rpm 3.600 rpm Torque 200 Nm (≈ 20,4 kgfm) 460 Nm (≈ 46,9 kgfm) Torque máximo a — 1.500–2.500 rpm Motores elétricos 1 — Câmbio Redução única (automático de velocidade única) Manual Marchas 1 — Tração Traseira 4x4 com reduzida (diferencial blocante elétrico) Desempenho Velocidade máxima 100 km/h — Bateria, recarga e autonomia Bateria 38,7 kWh — Tipo de bateria LFP (Gotion) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 20–80% em 3,5 h (6,6 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 40 kW — Tempo de recarga rápida 20–80% em 30 min — Autonomia elétrica declarada 215 km — Dimensões e capacidades Comprimento 4.730 mm 5.330 mm Largura 1.635 mm 1.965 mm Altura 1.985 mm 1.920 mm Entre-eixos 3.050 mm 3.110 mm Altura livre do solo — 240 mm Peso em ordem de marcha 1.400 kg 1.990 kg Tanque — 80 l Lugares 2 — Carga útil 1.200 kg 1.460 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Independente, dupla bandeja com mola helicoidal Suspensão traseira Molas semielípticas (6 lâminas) Eixo integral (rígido) com feixe de molas Freios dianteiros Disco Disco Freios traseiros Tambor Disco Direção Elétrica Assistida eletronicamente Rodas (aro) 14 pol. 18 pol. Material das rodas Aço Liga leve (alumínio) Pneus 185R14LT 8PR 265/60 R18 Segurança Airbags 2 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Câmera — Ré Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 13 pol. Painel de instrumentos digital — 7 pol. Ar-condicionado De série (tipo não informado) Digital Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Fontes da ficha técnica Hitech Electric — E-Work EC31, página do modelo (variantes, "Especificações Técnicas Completas", "Comparar Versões", "O E-Work EC31 em números") JAC Motors Brasil — Ficha técnica Hunter 4WORK 4X4 MT C 2.0 TI Diesel (PDF) 
GWMPoer P30Picape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 205.000
FordMaverickPicape · Gasolina ou Híbrido · 4 versõesa partir deR$ 209.900
RAMRampagePicape · Diesel ou Flex · 7 versõesa partir deR$ 230.990
FiatToroPicape · Flex ou Diesel · 6 versõesa partir deR$ 167.490
FiatTitanoPicape · Diesel · 3 versõesa partir deR$ 238.490
FordRangerPicape · Diesel ou Gasolina · 10 versõesa partir deR$ 242.600
MitsubishiTritonPicape · Diesel · 11 versõesa partir deR$ 249.990
ToyotaHiluxPicape · Diesel · 8 versõesa partir deR$ 265.390