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GWM Poer P30 x Ford Ranger

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Poer P30 Pro 2.4 Turbo Diesel 4x4 custa R$ 205.000 e o Ranger Black 2.0 4x2 CD Aut., R$ 242.600: diferença de R$ 37.600.

Em potência, o Poer P30 tem 184 cv e o Ranger, 170 cv.

Os dois são a diesel, com câmbio automático.

GWMPoer P30 FordRanger
Preço
R$ 205.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 242.600sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
2.4 turbo diesel 184 cv2.0 turbodiesel 170 cv
Potência
184 cv
maior potência
170 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
DieselDiesel
Tração
IntegralTraseira
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
—Argentina
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Turbo
  • Espaçoso
Outras versões
3 versões, de R$ 205.000 a R$ 247.000
Ver página do Poer P30
10 versões, de R$ 242.600 a R$ 499.000
Ver página do Ranger
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.4 turbo diesel (4D24)2.0 turbodieselficha 2026
Alimentação
Turbo—
Potência
183,5 cv170 cvficha 2026
Torque
48,9 kgfm (480 Nm)41,3 kgfm (≈ 405 Nm)ficha 2026
Câmbio
Automático (9 marchas), com paddle shiftAutomático
Marchas
96
Tração
4x4 part-time com reduzida (2H, 4H, 4L), diferencial LSDTraseira (4x2)ficha 2026
Desempenho
0 a 100 km/h
11,2 s—
Velocidade máxima
190 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Diesel, cidade
9,4 km/l10,2 km/l
Diesel, estrada
10,4 km/l12,1 km/l
Consumo de energia
2,75 MJ/km2,45 MJ/km
Nota na categoria
DB
Nota geral
ED
Categoria
PicapePicape
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.416 mm—
Largura
1.947 mm—
Altura
1.884 mm—
Entre-eixos
3.230 mm—
Altura livre do solo
213 mm—
Peso em ordem de marcha
2.236 kg—
Tanque
78 l—
Lugares
5—
Carga útil
1.027 kg—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Duplo triângulo—
Suspensão traseira
Molas semielípticas—
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Disco ventilado—
Direção
Elétrica (EPS), progressiva sensível à velocidade—
Rodas (aro)
18 pol.18 pol.ficha 2026
Material das rodas
AçoLiga leveficha 2026
Pneus
265/60 R18 (AT)—
Segurança
Airbags
67ficha 2026
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Farol alto automático
Não—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
—Réficha 2026
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiroficha 2026
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,3 pol.10 pol.ficha 2026
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
7 pol.8 pol.ficha 2026
Conectividade
Não (sem 4G/T-Box e sem app de controle remoto)—
Carregador por indução
NãoSimficha 2026
Ar-condicionado
AutomáticoDigitalficha 2026
Partida sem chave
Sim—
Bancos de couro
SimNãoficha 2026
Banco do motorista elétrico
Não—
Teto solar
Não—
Fontes da ficha técnica
GWM Brasil — Catálogo Nova GWM Poer P30 Ano Modelo 27, com "Ficha técnica comparativa" Pro/Trail/Exclusive (PDF, botão "Baixar ficha técnica" das páginas Poer P30)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Quatro Rodas — "Ford Ranger tem descontos de até R$ 46.000 e versão Black custa menos que no lançamento" (12/08/2026)
Quatro Rodas — "Ford Ranger 2026 chega mais cara; confira preços e equipamentos" (23/03/2025)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Poer P30 com outros carros