Preço R$ 167.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 205.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.3 turbo 176 cv 2.4 turbo diesel 184 cv Potência 176 cv 184 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Diesel Tração Dianteira Integral Tipo Picape Picape Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 6 versões, de R$ 167.490 a R$ 238.490Ver página do Toro 3 versões, de R$ 205.000 a R$ 247.000Ver página do Poer P30 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 Turbo 270 flex, 4 cilindros, injeção direta 2.4 turbo diesel (4D24) Cilindrada 1.332 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo Turbo Potência 176 cv 183,5 cv Potência máxima a 5750 rpm (gasolina) / 5250 rpm (etanol) — Torque 27,5 kgfm (270 Nm) 48,9 kgfm (480 Nm) Torque máximo a 2000 rpm (gasolina/etanol) — Câmbio Automático Automático (9 marchas), com paddle shift Marchas 6 9 Tração Dianteira 4x4 part-time com reduzida (2H, 4H, 4L), diferencial LSD Desempenho 0 a 100 km/h 9,9 s 11,2 s Velocidade máxima 197 km/h 190 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,8 km/l — Etanol, estrada 7,9 km/l — Gasolina, cidade 9,8 km/l — Gasolina, estrada 11,2 km/l — Diesel, cidade — 9,4 km/l Diesel, estrada — 10,4 km/l Consumo de energia 2,1 MJ/km 2,75 MJ/km Nota na categoria A D Nota geral D E Categoria Picape Picape CO₂ fóssil 130 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.954 mm 5.416 mm Largura 1.849 mm 1.947 mm Altura 1.673 mm 1.884 mm Entre-eixos 2.982 mm 3.230 mm Altura livre do solo 212 mm 213 mm Peso em ordem de marcha 1.659 kg 2.236 kg Tanque 55 l 78 l Lugares — 5 Carga útil 750 kg 1.027 kg Caçamba 937 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson, independente Duplo triângulo Suspensão traseira Multilink, independente Molas semielípticas Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco ventilado Disco ventilado Direção Elétrica Elétrica (EPS), progressiva sensível à velocidade Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Aço Pneus 225/60 R17 265/60 R18 (AT) Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga — Sim Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 7 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 7 pol. Conectividade — Não (sem 4G/T-Box e sem app de controle remoto) Carregador por indução — Não Ar-condicionado — Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico — Não Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Fiat Toro Endurance MY27 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Fiat Toro chega à linha 2027 como a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil" GWM Brasil — Catálogo Nova GWM Poer P30 Ano Modelo 27, com "Ficha técnica comparativa" Pro/Trail/Exclusive (PDF, botão "Baixar ficha técnica" das páginas Poer P30) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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