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Fiat Toro x Shineray TLUX

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Toro Endurance 1.3 Turbo Flex custa R$ 167.490 e o TLUX 1.6 16V (caçamba), R$ 111.990: diferença de R$ 55.500.

Em potência, o Toro tem 176 cv e o TLUX, 122 cv.

O Toro é flex, com câmbio automático; o TLUX é a gasolina, com câmbio manual.

FiatToro ShinerayTLUX
Preço
R$ 167.490sugerido de fábrica · nov/2026R$ 111.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.3 turbo 176 cv1.6 16V 122 cv
Potência
176 cv
maior potência
122 cv
Câmbio
AutomáticoManual
Combustível
FlexGasolina
Tração
Dianteira—
Tipo
PicapePicape
Ano-modelo
20272026
Pontos fortes
  • Turbo
  • Espaçoso
  • Espaçoso
Outras versões
6 versões, de R$ 167.490 a R$ 238.490
Ver página do Toro
2 versões, de R$ 111.990 a R$ 124.990
Ver página do TLUX
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.3 Turbo 270 flex, 4 cilindros, injeção direta1.6 gasolina, motor XC4F18-T / SWJ16 (1.597 cm³)
Cilindrada
1.332 cm³1.597 cm³
Cilindros
4—
Alimentação
Turbo—
Potência
176 cv122,03 cv
Potência máxima a
5750 rpm (gasolina) / 5250 rpm (etanol)—
Torque
27,5 kgfm (270 Nm)—
Torque máximo a
2000 rpm (gasolina/etanol)—
Câmbio
Automático—
Marchas
6—
Tração
Dianteira—
Desempenho
0 a 100 km/h
9,9 s—
Velocidade máxima
197 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
6,8 km/l—
Etanol, estrada
7,9 km/l—
Gasolina, cidade
9,8 km/l—
Gasolina, estrada
11,2 km/l—
Consumo de energia
2,1 MJ/km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
D—
Categoria
Picape—
CO₂ fóssil
130 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.954 mm5.115 mm
Largura
1.849 mm1.730 mm
Altura
1.673 mm2.020 mm
Entre-eixos
2.982 mm3.250 mm
Altura livre do solo
212 mm220 mm
Peso em ordem de marcha
1.659 kg—
Tanque
55 l54 l
Carga útil
750 kg—
Caçamba
937 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson, independenteMacPherson
Suspensão traseira
Multilink, independenteFeixe de molas (6 lâminas, superposição)
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco (ABS)
Freios traseiros
Disco ventiladoTambor (ABS)
Direção
ElétricaElétrica
Rodas (aro)
17 pol.14 pol.
Material das rodas
Liga leve—
Pneus
225/60 R17175/70 R14 (dianteiros) / 175R14 LT 8PR (traseiros)
Segurança
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Sensor de estacionamento
Traseiro—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
7 pol.—
Painel de instrumentos digital
7 pol.—
Ar-condicionado
—De série (tipo não informado)
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Fiat Toro Endurance MY27 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Fiat Toro chega à linha 2027 como a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil"
Shineray do Brasil — TLUX, página do produto (Itens de série e Ficha Técnica)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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