Preço R$ 166.660 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 159.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 + elétrico, 177 cv combinados 1.5 turbo 165 cv Potência 177 cv maior potência 165 cv Câmbio — CVT Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Econômico TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 166.660 a R$ 169.990Ver página do Atto 2 DM-i 6 versões, de R$ 159.990 a R$ 224.990Ver página do Eclipse Cross Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in flex DM-i: motor a combustão (etanol ou gasolina) + motor elétrico, tração dianteira 1.5 turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta (4B40 MIVEC Turbo) Cilindrada — 1.499 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência — 165 cv Potência máxima a — 5.500 rpm Torque — 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Torque máximo a — 1.800 a 4.500 rpm Potência combinada 177 cv — Torque combinado 300 Nm (≈ 30,6 kgfm) — Câmbio Automático CVT Marchas 1 8 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 8,5 s — Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 11,7 km/l — Etanol, estrada 10,5 km/l — Gasolina, cidade 15,8 km/l 10,3 km/l Gasolina, estrada 13,5 km/l 11,3 km/l Elétrico, cidade 42,3 km/l-e — Elétrico, estrada 29,7 km/l-e — Híbrido com etanol, cidade 27,7 km/l-e — Híbrido com etanol, estrada 21,4 km/l-e — Consumo de energia 0,57 MJ/km 2,03 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 33 km — Nota na categoria A D Nota geral A C Categoria Grande Utilitário Esportivo Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 89 g/km 126 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 7,85 kWh — Tipo de bateria Blade — Recarga AC (máxima) 3,3 kW — Autonomia elétrica declarada 45 km (NEDC) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.330 mm 4.545 mm Largura 1.830 mm 1.805 mm Altura 1.670 mm 1.685 mm Entre-eixos 2.620 mm 2.607 mm Altura livre do solo 160 mm 215 mm Peso em ordem de marcha 1.510 kg 1.570 kg Porta-malas 455 l 473 l Tanque 45 l 63 l Lugares 5 5 Carga útil — 530 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Eixo de torção Independente, multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica — Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 215/60 R17 225/55 R18 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Não — Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Sim — Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 8,8 pol. — Conectividade Atualização remota OTA (sistema DiLink) — Carregador por indução Não — Ar-condicionado — Digital automático Partida sem chave Sim — Bancos de couro Não Não Banco do motorista elétrico Não — Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica BYD Brasil — página do modelo Atto 2 DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — Atto 2 DM-i Flex (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Eclipse Cross Rush (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Mitsubishi Motors Brasil — Eclipse Cross 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e "Comparativo de versões"