Preço R$ 108.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 117.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 MPI aspirado 84 cv 1.6 16V 113 cv Potência 84 cv 113 cv maior potência Câmbio Manual CVT Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 108.490 a R$ 147.190Ver página do Tera 4 versões, de R$ 117.990 a R$ 149.990Ver página do Kait Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 MPI Total Flex 1.6 16V 4 cilindros flex (CVVTCS), injeção indireta multiponto Cilindrada 999 cm³ 1.598 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Aspirado Potência 84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina) 113 cv Potência máxima a 6.450 rpm 5.600 rpm Torque 10,3 kgfm (≈ 101 Nm) etanol · 9,4 kgfm (≈ 92 Nm) gasolina 15,2 kgfm (≈ 149 Nm) Torque máximo a 3000 rpm (E) / 4000 rpm (G) 4.000 rpm Câmbio Manual CVT Marchas 5 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 13,8 s — Velocidade máxima 162 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9,3 km/l 7,8 km/l Etanol, estrada 10,4 km/l 9,4 km/l Gasolina, cidade 13,4 km/l 11,3 km/l Gasolina, estrada 15 km/l 13,7 km/l Consumo de energia 1,52 MJ/km 1,77 MJ/km Nota na categoria B C Nota geral B C Categoria Médio Utilitário Esportivo Compacto CO₂ fóssil 93 g/km 109 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.147 mm 4.304 mm Largura 1.777 mm 1.760 mm Altura 1.478 mm 1.611 mm Entre-eixos 2.566 mm 2.620 mm Altura livre do solo — 200 mm Peso em ordem de marcha 1.078 kg 1.139 kg Porta-malas 350 l 432 l Tanque 49 l 41 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira — Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Tambor Tambor Direção Elétrica Elétrica com assistência variável (EPS) Rodas (aro) 15 pol. 17 pol. Material das rodas Aço Liga leve Pneus 185/65 R15 — Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo Não Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Detector de fadiga Sim Não Câmera — Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Latin NCAP 5 estrelas — Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. — Apple CarPlay e Android Auto — Não Painel de instrumentos digital 8 pol. — Carregador por indução Não Não Ar-condicionado — Manual Partida sem chave Não Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Volkswagen Brasil — Configurador: Tera MPI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) Nissan Brasil — Kait 2027, ficha técnica e lista de equipamentos (PDF "FICHA_TÉCNICA_KAIT_MY27") Nissan Brasil — Kait, página do modelo (seções Versões e FAQ) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Nissan Brasil — Kait, comparador de versões (Especificações técnicas e equipamentos; "Ano de produção 2026/2027")