Preço R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.4 250 TSI turbo 150 cv 1.5 turbo flex híbrido 248 cv Potência 150 cv 248 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Flex Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 199.990 a R$ 214.490Ver página do Taos 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.4 250 TSI Total Flex 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Cilindrada 1.395 cm³ — Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 150 cv — Potência máxima a 5000 rpm — Torque 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) — Torque máximo a 1.500/3.800 rpm — Potência combinada — 248 cv Torque combinado — 54,5 kgfm (535 Nm) Motores elétricos — 1 Câmbio Automático Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Marchas 8 2 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 9 s 7,6 s Velocidade máxima 197 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,7 km/l 10,2 km/l Etanol, estrada 9,3 km/l 9 km/l Gasolina, cidade 11,1 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 13,3 km/l 13 km/l Consumo de energia 1,81 MJ/km — Nota na categoria A — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Grande — CO₂ fóssil 112 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 1,53 kWh Dimensões e capacidades Comprimento 4.467 mm 4.703 mm Largura 1.841 mm 1.886 mm Altura 1.626 mm 1.730 mm Entre-eixos 2.680 mm 2.738 mm Altura livre do solo — 200 mm Peso em ordem de marcha 1.456 kg 1.699 kg Porta-malas 498 l 560 l Tanque 48 l 55 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira — Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 215/55 R18 225/60 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga Sim — Câmera Ré 540° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Conectividade — App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Não Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Volkswagen Brasil — Configurador: Taos Comfortline 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027 
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