MG S5 x Volkswagen Taos

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O S5 Comfort custa R$ 196.970 e o Taos Comfortline 1.4 250 TSI, R$ 199.990: diferença de R$ 3.020.

Em potência, o S5 tem 205 cv e o Taos, 150 cv.

O S5 é 100% elétrico, com câmbio automático; o Taos é flex, com câmbio automático.

MGS5 Versão do MG S5	VolkswagenTaos Versão do Volkswagen Taos
Preço
R$ 196.970FIPE 0 km · nov/2026menor preço	R$ 199.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
—	1.4 250 TSI turbo 150 cv
Potência
205 cv maior potência	150 cv
Câmbio
Automático	Automático
Combustível
Elétrico	Flex
Tração
Traseira	Dianteira
Tipo
SUV	SUV
Ano-modelo
—	2027
Pontos fortes
Elétrico Potente Econômico Espaçoso	Turbo Espaçoso
Outras versões
2 versões, de R$ 196.970 a R$ 223.600 Ver página do S5	2 versões, de R$ 199.990 a R$ 214.490 Ver página do Taos
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente	1.4 250 TSI Total Flex
Cilindrada
—	1.395 cm³
Potência
205 cv	150 cv
Potência máxima a
—	5000 rpm
Torque
35,7 kgfm (≈ 350 Nm)	25,5 kgfm (≈ 250 Nm)
Torque máximo a
—	1.500/3.800 rpm
Câmbio
Redução única (elétrico)	Automático
Marchas
1	8
Tração
Traseira	Dianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
6,3 s	9 s
Velocidade máxima
170 km/h	197 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
—	7,7 km/l
Etanol, estrada
—	9,3 km/l
Gasolina, cidade
—	11,1 km/l
Gasolina, estrada
—	13,3 km/l
Elétrico, cidade
43 km/l-e	—
Elétrico, estrada
36,7 km/l-e	—
Consumo de energia
0,51 MJ/km	1,81 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
351 km	—
Nota na categoria
A	A
Nota geral
A	C
Categoria
Grande	Utilitário Esportivo Grande
CO₂ fóssil
—	112 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
64 kWh	—
Recarga AC (máxima)
7 kW	—
Recarga rápida DC (máxima)
150 kW	—
Tempo de recarga rápida
10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS)	—
Autonomia elétrica declarada
351 km (PBEV/Inmetro)	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.476 mm	4.467 mm
Largura
1.849 mm	1.841 mm
Altura
1.633 mm	1.626 mm
Entre-eixos
2.734 mm	2.680 mm
Altura livre do solo
145 mm	—
Peso em ordem de marcha
1.705 kg	1.456 kg
Porta-malas
453 l	498 l
Tanque
—	48 l
Lugares
—	5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPherson	—
Suspensão traseira
Independente multilink	—
Freios dianteiros
Disco	Disco ventilado
Freios traseiros
Disco	Disco
Direção
—	Elétrica
Rodas (aro)
17 pol.	18 pol.
Material das rodas
Liga leve (diamantada)	Liga leve
Pneus
215/60 R17	215/55 R18
Segurança
Airbags
—	6
Controle de estabilidade
Sim	Sim
Controle de tração
Sim	Sim
Frenagem autônoma de emergência
Sim	Sim
Piloto automático adaptativo
Sim	Sim
Assistente de permanência em faixa
Sim	—
Alerta de ponto cego
Não	Não
Alerta de tráfego traseiro
Não	Não
Farol alto automático
Sim	—
Detector de fadiga
Não	Sim
Câmera
Ré	Ré
Sensor de estacionamento
Traseiro	Dianteiro e traseiro
Isofix
Sim	Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,8 pol.	10,1 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio	Sem fio
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.	10,25 pol.
Carregador por indução
Não	Sim
Ar-condicionado
Automático digital	Digital 2 zonas
Partida sem chave
—	Sim
Bancos de couro
—	Não
Banco do motorista elétrico
Não	Sim
Teto solar
Não	—
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Volkswagen Brasil — Configurador: Taos Comfortline 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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