Preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 196.970 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo flex híbrido 248 cv — Potência 248 cv maior potência 205 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 2 versões, de R$ 196.970 a R$ 223.600Ver página do S5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência — 205 cv Torque — 35,7 kgfm (≈ 350 Nm) Potência combinada 248 cv — Torque combinado 54,5 kgfm (535 Nm) — Motores elétricos 1 — Câmbio Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Redução única (elétrico) Marchas 2 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 7,6 s 6,3 s Velocidade máxima 180 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 10,2 km/l — Etanol, estrada 9 km/l — Gasolina, cidade 15,8 km/l — Gasolina, estrada 13 km/l — Elétrico, cidade — 43 km/l-e Elétrico, estrada — 36,7 km/l-e Consumo de energia — 0,51 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 351 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 1,53 kWh 64 kWh Recarga AC (máxima) — 7 kW Recarga rápida DC (máxima) — 150 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada — 351 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.703 mm 4.476 mm Largura 1.886 mm 1.849 mm Altura 1.730 mm 1.633 mm Entre-eixos 2.738 mm 2.734 mm Altura livre do solo 200 mm 145 mm Peso em ordem de marcha 1.699 kg 1.705 kg Porta-malas 560 l 453 l Tanque 55 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Independente McPherson Suspensão traseira Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Independente multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas — Liga leve (diamantada) Pneus 225/60 R18 215/60 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade — Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro Sim Não Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Não Câmera 540° Ré Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Conectividade App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call — Carregador por indução Sim Não Head-up display Sim — Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) Automático digital Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027 MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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