Preço R$ 196.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.6 turbo 180 cv 1.5 turbo flex híbrido 248 cv Potência 180 cv 248 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 196.990 a R$ 249.990Ver página do Tiggo 8 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.6 TGDi turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, gasolina 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Cilindros 4 4 Alimentação Turbo Turbo Potência 180 cv — Torque 28 kgfm (≈ 275 Nm) — Potência combinada — 248 cv Torque combinado — 54,5 kgfm (535 Nm) Motores elétricos — 1 Câmbio Automatizado de dupla embreagem (7 DCT) Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Marchas 7 2 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 7,6 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 10,2 km/l Etanol, estrada — 9 km/l Gasolina, cidade 10 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 12,5 km/l 13 km/l Consumo de energia 1,99 MJ/km — Nota na categoria C — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Grande — CO₂ fóssil 123 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 1,53 kWh Dimensões e capacidades Comprimento 4.720 mm 4.703 mm Largura 1.860 mm 1.886 mm Altura 1.705 mm 1.730 mm Entre-eixos 2.710 mm 2.738 mm Altura livre do solo — 200 mm Peso em ordem de marcha 1.589 kg 1.699 kg Porta-malas 193 l 560 l Tanque 51 l 55 l Lugares 7 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, tipo MacPherson Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Independente, tipo Multilink Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Disco Disco sólido Direção Elétrica progressiva Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (diamantada) — Pneus 235/55 R19 225/60 R18 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 540° 540° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital — 10,25 pol. Conectividade — App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica CAOA Chery — Tiggo 8 PRO, Ficha técnica online (PDF) linkada na página do modelo CAOA Chery — página do Tiggo 8 PRO Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027