Pular para o conteúdo

Volkswagen ID.4 x Chevrolet Equinox

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O ID.4 Pro custa R$ 299.990 e o Equinox Activ 1.5 Turbo AWD, R$ 296.090: diferença de R$ 3.900.

Em potência, o ID.4 tem 286 cv e o Equinox, 177 cv.

O ID.4 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Equinox é a gasolina, com câmbio automático.

VolkswagenID.4 ChevroletEquinox
Preço
R$ 299.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 296.090sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico traseiro 286 cv, bateria 84 kWh1.5 turbo 177 cv
Potência
286 cv
maior potência
177 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoGasolina
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
20272026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do ID.4
2 versões
Ver página do Equinox
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, 286 cv e 545 Nm, tração traseira—
Alimentação
—Turbo
Potência
286 cv177 cv
Torque
55,6 kgfm (545 Nm)—
Potência elétrica
286 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
18
Tração
TraseiraIntegral (AWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
6,7 s—
Velocidade máxima
180 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—9 km/l
Gasolina, estrada
—10,7 km/l
Consumo de energia
—2,28 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
389 km—
Nota na categoria
—D
Nota geral
—D
Categoria
—Extra Grande
CO₂ fóssil
—140 g/km
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
84 kWh—
Recarga AC (máxima)
11 kW—
Recarga rápida DC (máxima)
185 kW—
Tempo de recarga rápida
10–80% em 25 min (carregador de 180 kW)—
Autonomia elétrica declarada
389 km (PBEV/Inmetro)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.584 mm—
Largura
1.852 mm—
Altura
1.634 mm—
Entre-eixos
2.771 mm—
Peso em ordem de marcha
2.163 kg—
Porta-malas
533 l—
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Tambor—
Direção
ElétricaElétrica progressiva
Rodas (aro)
19 pol.19 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
235/55 R19 Dianteiro 255/50 R19 Traseiro—
Segurança
Airbags
76
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Piloto automático adaptativo
SimSim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Alerta de ponto cego
SimSim
Alerta de tráfego traseiro
SimSim
Farol alto automático
SimSim
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
360°360°
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,9 pol.11,3 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSem fio
Painel de instrumentos digital
5,3 pol.11 pol.
Conectividade
—Wi-Fi embarcado
Carregador por indução
SimSim
Ar-condicionado
Digital 3 zonasAutomático de 2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
SimSim
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
PanorâmicoPanorâmico
Fontes da ficha técnica
Volkswagen Brasil — Configurador: ID.4 Pro 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série")
Volkswagen Brasil — página do ID.4 (texto e perguntas frequentes)
Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão)
VW News (imprensa oficial) — "VW ID.4 será o primeiro carro 100% elétrico da marca vendido no Brasil" (05/09/2026)
Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão
Chevrolet Brasil — Equinox 2026, página do modelo
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o ID.4 com outros carros