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Porsche 911 x Land Rover Range Rover Sport

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 911 Carrera custa R$ 990.000 e o Range Rover Sport Dynamic 3.0 P550e PHEV, R$ 1.063.950: diferença de R$ 73.950.

Em potência, o 911 tem 401 cv e o Range Rover Sport, 550 cv.

O 911 é a gasolina, com câmbio dupla embreagem; o Range Rover Sport é híbrido plug-in, com câmbio automático.

Porsche911 Land RoverRange Rover Sport
Preço
R$ 990.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 1.063.950sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
3.0 6 cilindros boxer turbo 401 cv3.0 híbrido plug-in 550 cv
Potência
401 cv550 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemAutomático
Combustível
GasolinaHíbrido plug-in
Tração
Traseira—
Tipo
EsportivoSUV
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
14 versões, de R$ 990.000 a R$ 2.210.000
Ver página do 911		1 versão
Ver página do Range Rover Sport
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
3.0 boxer 6 cilindros biturbo, gasolinaHíbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kW
Cilindrada
2.981 cm³—
Cilindros
66
Alimentação
Biturbo—
Potência
401 cv—
Torque
450 Nm (≈ 45,9 kgfm)—
Motores elétricos
—1
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem (PDK)Automático
Marchas
88
Tração
Traseira—
Desempenho
0 a 100 km/h
4,1 s—
Velocidade máxima
294 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7 km/l7,5 km/l
Gasolina, estrada
9,6 km/l8,4 km/l
Elétrico, cidade
—17,5 km/l-e
Elétrico, estrada
—19 km/l-e
Consumo de energia
2,8 MJ/km1,12 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—71 km
Nota na categoria
EA
Nota geral
EB
Categoria
EsportivoFora de Estrada Grande
Selo Conpet
—Sim
CO₂ fóssil
173 g/km173 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Tempo de recarga rápida
—Até 80% em menos de 1 hora (carregador rápido CC)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.542 mm—
Largura
1.852 mm—
Entre-eixos
2.450 mm—
Peso em ordem de marcha
1.520 kg—
Porta-malas
135 l—
Tanque
63 l—
Lugares
2—
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões—
Freios traseiros
Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões—
Direção
Elétrica (eletromecânica)—
Material das rodas
Liga leve—
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) / 305/30 ZR 21 (traseiros)—
Segurança
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré—
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
Automático de 2 zonas—
Partida sem chave
Sim—
Banco do motorista elétrico
Sim—
Teto solar
Solar—
Fontes da ficha técnica
Porsche Brasil — página do 911 Carrera: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026		Range Rover Brasil — página do Range Rover Sport (bloco "Híbrido elétrico plug-in")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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