MG Cyberster x Toyota GR Yaris

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Cyberster AWD custa R$ 529.800 e o GR Yaris GR-Four 1.6 Turbo GR-DAT, R$ 354.990: diferença de R$ 174.810.

Em potência, o Cyberster tem 510 cv e o GR Yaris, 304 cv.

O Cyberster é 100% elétrico, com câmbio automático; o GR Yaris é a gasolina, com câmbio automático.

MGCyberster Versão do MG Cyberster	ToyotaGR Yaris Versão do Toyota GR Yaris
Preço
R$ 529.800FIPE 0 km · nov/2026	R$ 354.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2 motores elétricos 510 cv (bateria 77 kWh)	1.6 turbo 304 cv
Potência
510 cv maior potência	304 cv
Câmbio
Automático	Automático
Combustível
Elétrico	Gasolina
Tração
Integral	—
Tipo
Esportivo	Esportivo
Ano-modelo
—	2026
Pontos fortes
Elétrico Potente 4x4 Econômico Tecnologia	Potente Turbo 4x4
Outras versões
1 versão Ver página do Cyberster	2 versões Ver página do GR Yaris
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente (dianteiro + traseiro)	1.6 turbo 3 cilindros, injeção direta, gasolina
Cilindros
—	3
Alimentação
—	Turbo
Potência
510 cv	304 cv
Torque
73,9 kgfm (725 Nm)	40,8 kgfm (≈ 400 Nm)
Motores elétricos
2	—
Câmbio
Redução única (elétrico)	Automático (GR-DAT)
Marchas
1	8
Tração
Integral (AWD)	—
Desempenho
0 a 100 km/h
3,2 s	—
Velocidade máxima
200 km/h	230 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—	7,8 km/l
Gasolina, estrada
—	9,7 km/l
Elétrico, cidade
38,9 km/l-e	—
Elétrico, estrada
33,9 km/l-e	—
Consumo de energia
0,56 MJ/km	2,6 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
342 km	—
Nota na categoria
A	E
Nota geral
A	D
Categoria
Esportivo	Médio
CO₂ fóssil
—	161 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
77 kWh	—
Recarga AC (máxima)
11 kW	—
Recarga rápida DC (máxima)
150 kW	—
Tempo de recarga rápida
10–80% em 38 min (carregador de 150 kW DC, CCS)	—
Autonomia elétrica declarada
342 km (PBEV/Inmetro)	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.535 mm	—
Largura
1.913 mm	—
Altura
1.329 mm	—
Entre-eixos
2.690 mm	—
Altura livre do solo
115,5 mm	—
Peso em ordem de marcha
1.985 kg	1.325 kg
Porta-malas
249 l	—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente double wishbone (duplo A)	—
Suspensão traseira
Independente multilink	—
Rodas (aro)
20 pol.	—
Material das rodas
Liga leve (diamantada)	—
Pneus
245/40 R20 (dianteiros) e 275/35 R20 (traseiros)	—
Segurança
Airbags
—	8
Controle de estabilidade
Sim	—
Controle de tração
Sim	—
Frenagem autônoma de emergência
Sim	—
Piloto automático adaptativo
Sim	Sim
Assistente de permanência em faixa
Sim	—
Alerta de ponto cego
Sim	Sim
Alerta de tráfego traseiro
Sim	—
Farol alto automático
Sim	Sim
Detector de fadiga
Sim	—
Câmera
360°	—
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro	—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
7 pol.	—
Apple CarPlay e Android Auto
Com fio	—
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.	12,3 pol.
Ar-condicionado
Automático digital 2 zonas	Digital 2 zonas
Banco do motorista elétrico
Sim	—
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos Cyberster (PDF, link "Ver Ficha Técnica") MG Motor Brasil — página do MG Cyberster Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Quatro Rodas — "Toyota GR Yaris chega ao Brasil por R$ 354.990 e com menos de 200 unidades" (23/02/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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