Preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 298.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.5 turbo + 2 motores elétricos, 320 cv combinados elétrico traseiro 272 cv (bateria 66 kWh) Potência 320 cv maior potência 272 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Traseira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 289.900 a R$ 349.900Ver página do T2 2 versões, de R$ 298.000 a R$ 338.000Ver página do X Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 2 motores elétricos (102 cv/17,3 kgfm e 122 cv/22,4 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 3-DHT 1 motor elétrico PMSM, 272 cv, tração traseira (RWD) Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 272 cv Torque — 35 kgfm (343 Nm) Potência elétrica — 272 cv Motores elétricos 2 1 Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 3 velocidades) Automática Marchas 3 — Tração — Traseira (RWD) Desempenho 0 a 100 km/h 7,5 s 5,6 s Velocidade máxima 197 km/h 185 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 11,4 km/l — Gasolina, estrada 10,5 km/l — Elétrico, cidade 27,6 km/l-e 39,5 km/l-e Elétrico, estrada 23,4 km/l-e 34,7 km/l-e Consumo de energia 0,8 MJ/km 0,55 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 75 km 332 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Utilitário Esportivo Grande Utilitário Esportivo Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 122 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,7 kWh 66 kWh Recarga AC (máxima) 7 kW 11 kW Tempo de recarga AC 100% em menos de 4 h em carregador doméstico CA (ponto de partida não informado) — Recarga rápida DC (máxima) 40 kW 150 kW Tempo de recarga rápida 100% em 0,5 h em estação CC (ponto de partida não informado) — Autonomia elétrica declarada — 332 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.785 mm 4.432 mm Largura 2.006 mm 1.836 mm Altura 1.875 mm 1.572 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.750 mm Altura livre do solo 205 mm 191 mm Peso em ordem de marcha 2.110 kg 1.855 kg Porta-malas 580 l 362 l Tanque 70 l — Lugares — 5 Carga útil 375 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson, molas helicoidais Suspensão traseira — Multilink, mola helicoidal Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica (EPAS) Rodas (aro) 19 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 255/60 R19 235/50 R19 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 540° 360° Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 8,8 pol. Conectividade — Rede de serviço conectada 5G/Wi-Fi/Wi-Fi Hotspot; navegação GPS Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas Automático 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica T2 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Zeekr Brasil — Ficha técnica ZEEKR X (PDF "ficha_tecnica_x-2026", botão "Ficha Técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Zeekr Brasil — página do ZEEKR X (zeekrlife.com/pt-br) 
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