Preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 269.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo + 2 motores elétricos, 320 cv combinados 2 motores elétricos 184 cv combinados, bateria 61 kWh Potência 320 cv maior potência 184 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Integral Tipo SUV SUV Fabricado em China Índia Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 289.900 a R$ 349.900Ver página do T2 1 versãoVer página do e Vitara Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 2 motores elétricos (102 cv/17,3 kgfm e 122 cv/22,4 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 3-DHT 2 motores elétricos (dianteiro 174 cv e traseiro 65 cv), tração 4x4 ALLGRIP-e Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 184 cv Torque — 31,2 kgfm (≈ 306 Nm) Potência elétrica — 184 cv Motores elétricos 2 2 Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 3 velocidades) Redução única (elétrico) Marchas 3 — Tração — Integral (4x4 ALLGRIP-e) Desempenho 0 a 100 km/h 7,5 s 7,4 s Velocidade máxima 197 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 11,4 km/l — Gasolina, estrada 10,5 km/l — Elétrico, cidade 27,6 km/l-e — Elétrico, estrada 23,4 km/l-e — Consumo de energia 0,8 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 75 km 293 km Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Utilitário Esportivo Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 122 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 26,7 kWh 61 kWh Tipo de bateria — Íons de lítio Recarga AC (máxima) 7 kW 7 kW Tempo de recarga AC 100% em menos de 4 h em carregador doméstico CA (ponto de partida não informado) 10–100% em 9 h (AC tipo 2, 7 kW) Recarga rápida DC (máxima) 40 kW 150 kW Tempo de recarga rápida 100% em 0,5 h em estação CC (ponto de partida não informado) 10–80% em 45 min (DC CCS2) Autonomia elétrica declarada — 293 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.785 mm 4.275 mm Largura 2.006 mm 1.800 mm Altura 1.875 mm 1.635 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.700 mm Altura livre do solo 205 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 2.110 kg — Porta-malas 580 l 310 l Tanque 70 l — Lugares — 5 Carga útil 375 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson Suspensão traseira — Independente três links Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco Direção — Elétrica (EPS), pinhão e cremalheira Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 255/60 R19 225/55 R18 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera 540° 360° Sensor de estacionamento Traseiro — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Carregador por indução Sim Simficha 2026 Ar-condicionado Automático 2 zonas Automáticoficha 2026 Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Panorâmico Solar Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica T2 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Suzuki Veículos (imprensa) — "Suzuki Veículos anuncia nova tabela de preços: valor do e VITARA 2027 cai R$ 50 mil" (02/07/2026, com especificações) Suzuki Veículos — e VITARA 4Style 4x4, ficha técnica (imagem PNG do botão "Ver ficha técnica" da página e VITARA 4X4 2027) Suzuki Veículos — página do e VITARA 4X4 2027 (seções Performance, Tecnologia, Design, Segurança, Conforto) Suzuki Veículos — catálogo e VITARA (PDF, texto de apresentação cita "e VITARA 2026") 
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