Preço R$ 228.790 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.3 turbo T270 176 cv 2.0 EcoBoost turbo 253 cv Potência 176 cv 253 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Gasolina Tração Dianteira Integral Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 228.790 a R$ 329.990Ver página do Commander 1 versãoVer página do Bronco Sport Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção diretaficha 2025 Cilindrada — 1.999 cm³ficha 2025 Cilindros 4 4ficha 2025 Alimentação Turbo Turboficha 2025 Potência 176 cv 253 cvficha 2025 Potência máxima a 5.750 rpm 5.500 rpmficha 2025 Torque 27,5 kgfm (270 Nm) 38,7 kgfm (≈ 380 Nm)ficha 2025 Torque máximo a 2.000 rpm 3.000 rpmficha 2025 Câmbio Automático Automático Marchas 6 8 Tração Dianteira Integral automáticaficha 2025 Desempenho 0 a 100 km/h 10,3 s 8,3 sficha 2025 Velocidade máxima 198 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,9 km/l — Etanol, estrada 8,3 km/l — Gasolina, cidade 10 km/l 8,4 km/l Gasolina, estrada 11,5 km/l 10,7 km/l Consumo de energia 2,05 MJ/km 2,37 MJ/km Nota na categoria D B Nota geral C D Categoria Utilitário Esportivo Grande Fora de Estrada Grande CO₂ fóssil 127 g/km 146 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.420 mmficha 2025 Largura 1.859 mm 1.888 mmficha 2025 Altura — 1.814 mmficha 2025 Entre-eixos — 2.670 mmficha 2025 Altura livre do solo 211 mm — Peso em ordem de marcha 1.668 kg 1.794 kgficha 2025 Porta-malas 233 l 580 lficha 2025 Tanque 61 l 59,5 lficha 2025 Lugares 7 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora McPhersonficha 2025 Suspensão traseira McPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora Multilinkficha 2025 Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 17 pol.ficha 2025 Material das rodas Liga leve — Pneus 235/55 R18 225/65 R17ficha 2025 Segurança Airbags 6 9ficha 2025 Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Simficha 2025 Piloto automático adaptativo Sim Simficha 2025 Assistente de permanência em faixa Sim Simficha 2025 Alerta de ponto cego Sim Simficha 2025 Alerta de tráfego traseiro Sim Simficha 2025 Farol alto automático Sim Simficha 2025 Detector de fadiga Sim — Câmera — 360°ficha 2025 Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 13,2 pol.ficha 2025 Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fioficha 2025 Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 12,3 pol.ficha 2025 Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) — Bancos de couro Sim Simficha 2025 Banco do motorista elétrico Sim Simficha 2025 Fontes da ficha técnica Jeep Brasil — ficha da versão Commander Longitude T270 Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Commander; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Commander Longitude T270 Flex AT6 26/27 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Com novas opções de motores, Jeep Commander 2027 chega..." (itens por versão, cumulativos) Motor1 Brasil — Teste Ford Bronco Sport 2025 (05/10/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Novo Ford Bronco Sport tem seu primeiro aumento e está R$ 10.000 mais caro" (18/09/2025) Motor1 Brasil — "Ford Bronco Sport 2025 tem reajuste de preço" (18/09/2025, com dados da Ford) 
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