Preço R$ 228.790 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 219.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.3 turbo T270 176 cv elétrico 204 cv, bateria 60 kWh Potência 176 cv 204 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso TecnologiaOutras versões 5 versões, de R$ 228.790 a R$ 329.990Ver página do Commander 1 versãoVer página do Captiva EV Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 turbo T270 (GSE) 4 cilindros flex Elétrico, tração dianteira Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 176 cv 204 cv Potência máxima a 5.750 rpm — Torque 27,5 kgfm (270 Nm) 31,61 kgfm (310 Nm) Torque máximo a 2.000 rpm — Potência elétrica — 204 cv Câmbio Automático — Marchas 6 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 10,3 s 9,9 s Velocidade máxima 198 km/h 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 6,9 km/l — Etanol, estrada 8,3 km/l — Gasolina, cidade 10 km/l — Gasolina, estrada 11,5 km/l — Elétrico, cidade — 36,2 km/l-e Elétrico, estrada — 28,9 km/l-e Consumo de energia 2,05 MJ/km 0,62 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 304 km Nota na categoria D A Nota geral C A Categoria Utilitário Esportivo Grande Extra Grande CO₂ fóssil 127 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 60 kWh Tipo de bateria — LFP (lítio ferro-fosfato) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Recarga rápida DC (máxima) — 120 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 30 min Dimensões e capacidades Comprimento — 4.745 mm Largura 1.859 mm 1.890 mm Altura — 1.675 mm Entre-eixos — 2.800 mm Altura livre do solo 211 mm 160 mm Peso em ordem de marcha 1.668 kg 1.800 kg Porta-malas 233 l 403 l Tanque 61 l — Lugares 7 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora McPherson, independente Suspensão traseira McPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora Four-link, independente Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/55 R18 235/55 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera — 360° Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 10,25 pol. — Ar-condicionado 2 zonas (dual zone) Digital Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Jeep Brasil — ficha da versão Commander Longitude T270 Flex (PDF do botão "Ficha técnica" da página do Commander; "Dados técnicos modelo 2027" e "Principais itens de série") Stellantis Media Brasil — Ficha técnica Jeep Commander Longitude T270 Flex AT6 26/27 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Com novas opções de motores, Jeep Commander 2027 chega..." (itens por versão, cumulativos) Chevrolet Brasil — Captiva EV, ficha técnica (modal "Ver ficha completa" da página do modelo) Chevrolet Brasil — Captiva EV 2026, página do modelo (Performance) Chevrolet Sala de Imprensa — Especificações técnicas Chevrolet Captiva EV Premier ano/modelo 2026 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão