Preço R$ 219.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 238.490 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 turbodiesel 191 cv 2.2 Multijet turbodiesel 200 cv Potência 191 cv 200 cv maior potência Câmbio Manual Manual Combustível Diesel Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em — Argentina Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Diesel Potente Turbo Espaçoso Diesel Potente Turbo 4x4 EspaçosoOutras versões 4 versões, de R$ 219.900 a R$ 264.900Ver página do Hunter 3 versões, de R$ 238.490 a R$ 290.490Ver página do Titano Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 turbodiesel 2.2 MultiJet turbodiesel, 4 cilindros Cilindrada 1.999 cm³ 2.184 cm³ Cilindros — 4 Alimentação Turbo — Potência 191 cv 200 cv Potência máxima a 3.600 rpm 3.500 rpm Torque 460 Nm (≈ 46,9 kgfm) 401 Nm (≈ 40,9 kgfm) Torque máximo a 1.500–2.500 rpm 1.500 rpm Câmbio Manual Manual Marchas — 6 Tração 4x4 com reduzida (diferencial blocante elétrico) 4x4 (4WD) Desempenho 0 a 100 km/h — 12,1 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Diesel, cidade — 10,5 km/l Diesel, estrada — 10,5 km/l Consumo de energia — 2,55 MJ/km Nota na categoria — C Nota geral — D Categoria — Picape Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 5.330 mm 5.330 mm Largura 1.965 mm — Altura 1.920 mm 1.858 mm Entre-eixos 3.110 mm 3.180 mm Altura livre do solo 240 mm 235 mm Peso em ordem de marcha 1.990 kg 2.090 kg Tanque 80 l 80 l Carga útil 1.460 kg 1.020 kg Caçamba — 1.210 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, dupla bandeja com mola helicoidal Braços sobrepostos (duplo A), independente Suspensão traseira Eixo integral (rígido) com feixe de molas Eixo rígido com feixe de molas Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Disco Disco ventilado Direção Assistida eletronicamente Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Aço Pneus 265/60 R18 265/65 R17 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Câmera Ré — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 13 pol. — Painel de instrumentos digital 7 pol. — Ar-condicionado Digital — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim — Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Ficha técnica Hunter 4WORK 4X4 MT C 2.0 TI Diesel (PDF) Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Titano Endurance 2.2 MT Diesel MY26 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Produzida na Argentina, nova Fiat Titano 2026 redefine padrões..."