Preço R$ 132.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 117.700 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor Elétrico 62 cv 1.5 i-VTEC 126 cv Potência 62 cv 126 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) CVT Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versõesVer página do E-JS1 5 versões, de R$ 117.700 a R$ 156.400Ver página do City Hatchback Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente 1.5 DOHC i-VTEC flex, 4 cilindros em linha, injeção direta Cilindros — 4 Potência 62 cv 126 cv Potência máxima a — 6.200 rpm Torque 150 Nm (≈ 15,3 kgfm) 15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolina Torque máximo a — 4.600 rpm Câmbio Automático CVT Marchas 1 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 10,7 s — Velocidade máxima 110 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 9,2 km/l Etanol, estrada — 10,5 km/l Gasolina, cidade — 13,2 km/l Gasolina, estrada — 15 km/l Elétrico, cidade 46,6 km/l-e — Elétrico, estrada 35 km/l-e — Consumo de energia 0,5 MJ/km 1,53 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 181 km — Nota na categoria E C Nota geral A C Categoria Sub Compacto Médio CO₂ fóssil — 95 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 31,4 kWh — Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) — Recarga AC (máxima) 6 kW — Tempo de recarga AC 20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido) — Recarga rápida DC (máxima) 20 kW — Tempo de recarga rápida 20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido) — Autonomia elétrica declarada 181 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 3.650 mm 4.362 mm Largura 1.670 mm 1.748 mm Altura 1.540 mm 1.498 mm Entre-eixos 2.390 mm 2.600 mm Altura livre do solo 160 mm — Peso em ordem de marcha 1.180 kg — Porta-malas 121 l 268 l Tanque — 39,5 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson McPherson Suspensão traseira Semi-independente Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 14 pol. 15 pol. Material das rodas Liga leve Aço Pneus 165/65 R14 185/60 R15 Segurança Airbags 2 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Farol alto automático — Não Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Não Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 6,2 pol. — Carregador por indução — Não Ar-condicionado Digital Manual Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Honda Sala de Imprensa — press kit City 2027 (link "clique aqui" do release): "Ficha Técnica - City Hatchback 2027.pdf" Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta design inédito, nova versão e outras grandes novidades da linha 2027 da Família City" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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