Preço R$ 132.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 124.600 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor Elétrico 62 cv elétrico traseiro 116 cv (bateria 39,4 kWh) Potência 62 cv 116 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo Hatch Hatch Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 2 versõesVer página do E-JS1 2 versões, de R$ 124.600 a R$ 137.800Ver página do EX2 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente Elétrico síncrono de ímã permanente, 116 cv, tração traseira Potência 62 cv 116 cv Torque 150 Nm (≈ 15,3 kgfm) 150 Nm (≈ 15,3 kgfm) Câmbio Automático — Marchas 1 — Tração Dianteira Traseira (RWD) Desempenho 0 a 100 km/h 10,7 s 10,2 s Velocidade máxima 110 km/h 140 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 46,6 km/l-e 60,1 km/l-e Elétrico, estrada 35 km/l-e 45,2 km/l-e Consumo de energia 0,5 MJ/km 0,39 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 181 km 289 km Nota na categoria E A Nota geral A A Categoria Sub Compacto Médio Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 31,4 kWh 39,4 kWh Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) Lítio ferro fosfato (LFP) Recarga AC (máxima) 6 kW 6,6 kW Tempo de recarga AC 20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido) 10% a 100% em 6,5 h Recarga rápida DC (máxima) 20 kW 70 kW Tempo de recarga rápida 20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido) 30% a 80% em 21 min Autonomia elétrica declarada 181 km (PBEV/Inmetro) 289 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 3.650 mm 4.135 mm Largura 1.670 mm 1.805 mm Altura 1.540 mm 1.580 mm Entre-eixos 2.390 mm 2.650 mm Altura livre do solo 160 mm 160 mm Peso em ordem de marcha 1.180 kg 1.300 kg Porta-malas 121 l 375 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Independente McPherson Suspensão traseira Semi-independente Independente multi-link Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 14 pol. — Material das rodas Liga leve — Pneus 165/65 R14 — Segurança Airbags 2 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Farol alto automático — Não Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital 6,2 pol. 8,8 pol. Carregador por indução — Não Ar-condicionado Digital Digital Partida sem chave Sim Sim Banco do motorista elétrico — Não Fontes da ficha técnica JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX2 (PDF "GEELY EX2: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
MGMG4 UrbanHatch · Elétrico · 3 versõesa partir deR$ 129.990
GACAion UTHatch · Elétrico · 2 versõesa partir deR$ 139.990
HondaCity HatchbackHatch · Flex · 5 versõesa partir deR$ 117.700
BYDDolphinHatch · Elétrico · 3 versõesa partir deR$ 149.990
BYDDolphin MiniHatch · Elétrico · 2 versõesa partir deR$ 109.990
Hyundaii20Hatch · Flex · 6 versõesa partir deR$ 99.990
ChevroletOnixHatch · Flex ou Etanol · 9 versõesa partir deR$ 99.990
RenaultKwid E-TechHatch · Elétrico · 1 versãoa partir deR$ 99.990