Preço R$ 207.800 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 196.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico dianteiro 218 cv (bateria 60,22 kWh) 1.6 turbo 180 cv Potência 218 cv maior potência 180 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 2 versões, de R$ 207.800 a R$ 227.800Ver página do EX5 2 versões, de R$ 196.990 a R$ 249.990Ver página do Tiggo 8 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente, 218 cv, tração dianteira 1.6 TGDi turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, gasolina Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 218 cv 180 cv Torque 32,6 kgfm (320 Nm) 28 kgfm (≈ 275 Nm) Câmbio — Automatizado de dupla embreagem (7 DCT) Marchas — 7 Tração Dianteira (FWD) Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 6,9 s — Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10 km/l Gasolina, estrada — 12,5 km/l Elétrico, cidade 51 km/l-e — Elétrico, estrada 44,7 km/l-e — Consumo de energia 0,42 MJ/km 1,99 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 413 km — Nota na categoria A C Nota geral A C Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 123 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 60,22 kWh — Tipo de bateria Lítio ferro fosfato (LFP), Geely Short Blade — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 10% a 100% em 6,1 h — Recarga rápida DC (máxima) 100 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 20 min — Autonomia elétrica declarada 413 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.615 mm 4.720 mm Largura 1.901 mm 1.860 mm Altura 1.670 mm 1.705 mm Entre-eixos 2.750 mm 2.710 mm Altura livre do solo 173 mm — Peso em ordem de marcha 1.715 kg 1.589 kg Porta-malas 461 l 193 l Tanque — 51 l Lugares — 7 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson Independente, tipo MacPherson Suspensão traseira Multilink Independente, tipo Multilink Freios dianteiros Disco Disco Freios traseiros Disco Disco Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (diamantada) Pneus 225/55 R18 235/55 R19 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não Sim Câmera 540° (SVM) 540° Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,4 pol. — Apple CarPlay e Android Auto Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Sem fio Painel de instrumentos digital 10,2 pol. — Conectividade Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-the-Air) — Carregador por indução Sim Sim Head-up display Não — Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX5 (PDF "GEELY EX5: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 CAOA Chery — Tiggo 8 PRO, Ficha técnica online (PDF) linkada na página do modelo CAOA Chery — página do Tiggo 8 PRO Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026