Preço R$ 207.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 215.100 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico dianteiro 218 cv (bateria 60,22 kWh) 2.0 i-VTEC 161 cv Potência 218 cv maior potência 161 cv Câmbio Automático CVT Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 2 versões, de R$ 207.800 a R$ 227.800Ver página do EX5 1 versãoVer página do ZR-V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente, 218 cv, tração dianteira 2.0 16V DOHC i-VTEC gasolina Potência 218 cv 161 cv Potência máxima a — 6.500 rpm Torque 32,6 kgfm (320 Nm) 19,1 kgfm (≈ 187 Nm) Torque máximo a — 4.200 rpm Câmbio — CVT Tração Dianteira (FWD) — Desempenho 0 a 100 km/h 6,9 s — Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,4 km/l Gasolina, estrada — 12,3 km/l Elétrico, cidade 51 km/l-e — Elétrico, estrada 44,7 km/l-e — Consumo de energia 0,42 MJ/km 1,95 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 413 km — Nota na categoria A D Nota geral A C Categoria Extra Grande Grande CO₂ fóssil — 120 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 60,22 kWh — Tipo de bateria Lítio ferro fosfato (LFP), Geely Short Blade — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 10% a 100% em 6,1 h — Recarga rápida DC (máxima) 100 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 20 min — Autonomia elétrica declarada 413 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.615 mm 4.568 mm Largura 1.901 mm 1.840 mm Altura 1.670 mm — Entre-eixos 2.750 mm 2.655 mm Altura livre do solo 173 mm — Peso em ordem de marcha 1.715 kg — Porta-malas 461 l 389 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson McPherson com subframe de alumínio Suspensão traseira Multilink Multilink com subframe de alumínio Freios dianteiros Disco — Freios traseiros Disco — Direção Elétrica Elétrica (EPS) com pinhão duplo Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 225/55 R18 — Segurança Airbags 6 8 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não — Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Não Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 540° (SVM) Ré Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,4 pol. 9 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Sem fio Painel de instrumentos digital 10,2 pol. — Conectividade Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-the-Air) App myHonda Connect (comandos remotos, notificação de colisão) Carregador por indução Sim Sim Head-up display Não — Ar-condicionado Automático Digital 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Solar Fontes da ficha técnica Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX5 (PDF "GEELY EX5: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta a renovada linha 2026 do ZR-V" (15/10/2025; texto do release e arquivo "Press release ZR-V 2026.pdf") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026