Preço R$ 1.334.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 1.110.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor — elétrico 700 cv Potência 925 cv maior potência 700 cv Câmbio — Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo Esportivo Sedã Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do RS e-tron GT 3 versões, de R$ 1.110.000 a R$ 1.690.000Ver página do Taycan Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 2 motores síncronos de ímãs permanentes (dianteiro e traseiro) Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro Potência 925 cv 700 cv Torque 1.027 Nm (≈ 104,7 kgfm) 790 Nm (≈ 80,6 kgfm) Motores elétricos 2 — Câmbio Automático Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro Marchas 1 — Tração Integral (quattro elétrica) Integral Desempenho 0 a 100 km/h 2,5 s 3,3 s Velocidade máxima 250 km/h 250 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 25,2 km/l-e — Elétrico, estrada 25,9 km/l-e — Consumo de energia 0,8 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 348 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 105 kWh 105 kWh Tipo de bateria Íon-lítio — Recarga AC (máxima) 11 kW 11 kW Tempo de recarga AC Recarga completa em cerca de 9 horas (AC até 11 kW) 0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW Recarga rápida DC (máxima) 320 kW 320 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW Dimensões e capacidades Comprimento 4.997 mm 4.963 mm Largura — 1.966 mm Altura 1.379 mm — Entre-eixos 2.900 mm 2.900 mm Altura livre do solo — 128 mm Peso em ordem de marcha — 2.285 kg Porta-malas 350 l 366 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira — Pneumática adaptativa com PASM Freios dianteiros — Disco ventilado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões Freios traseiros — Disco ventilado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões Rodas (aro) 21 pol. 20 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus — 245/45 R20 (dianteiros) / 285/40 R20 (traseiros) Segurança Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360° 360° Isofix — Sim Tecnologia e conforto Carregador por indução — Sim Ar-condicionado — Automático de 4 zonas Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança RS e-tron GT Performance" (22/06/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Porsche Brasil — página do Taycan GTS: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo 
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