Preço R$ 1.334.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 1.030.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor — 2.0 turbo 4 cilindros 406 cv Potência 925 cv maior potência 406 cv Câmbio — Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Integral — Tipo Esportivo Esportivo Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do RS e-tron GT 2 versões, de R$ 1.030.000 a R$ 1.230.000Ver página do Emira Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 2 motores síncronos de ímãs permanentes (dianteiro e traseiro) 2.0 turbo 4 cilindros em linha Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 925 cv 406 cv Torque 1.027 Nm (≈ 104,7 kgfm) 480 Nm (≈ 48,9 kgfm) Motores elétricos 2 — Câmbio Automático Automatizado de dupla embreagem Marchas 1 8 Tração Integral (quattro elétrica) — Desempenho 0 a 100 km/h 2,5 s 4 s Velocidade máxima 250 km/h 291 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 25,2 km/l-e — Elétrico, estrada 25,9 km/l-e — Consumo de energia 0,8 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 348 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 105 kWh — Tipo de bateria Íon-lítio — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC Recarga completa em cerca de 9 horas (AC até 11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 320 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 4.997 mm 4.412 mm Altura 1.379 mm 1.225 mm Entre-eixos 2.900 mm 2.575 mm Peso em ordem de marcha — 1.457 kg Porta-malas 350 l — Chassi, rodas e pneus Rodas (aro) 21 pol. 20 pol. Segurança Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento — Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia — 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Ar-condicionado — Digital 2 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança RS e-tron GT Performance" (22/06/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Lotus — Emira, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões Lotus Alemanha — Emira, página "Modelle" (lotuscars.com/de-DE, em alemão), usada só para a potência em PS (o site global dá "hp")