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Audi RS e-tron GT x Lotus Emira

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O RS e-tron GT Performance quattro custa R$ 1.334.990 e o Emira Turbo SE, R$ 1.030.000: diferença de R$ 304.990.

Em potência, o RS e-tron GT tem 925 cv e o Emira, 406 cv.

AudiRS e-tron GT LotusEmira
Preço
R$ 1.334.990sugerido de fábrica · nov/2026R$ 1.030.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
—2.0 turbo 4 cilindros 406 cv
Potência
925 cv
maior potência
406 cv
Câmbio
—Dupla embreagem
Combustível
ElétricoGasolina
Tração
Integral—
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
2026—
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
1 versão
Ver página do RS e-tron GT
2 versões, de R$ 1.030.000 a R$ 1.230.000
Ver página do Emira
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, 2 motores síncronos de ímãs permanentes (dianteiro e traseiro)2.0 turbo 4 cilindros em linha
Cilindros
—4
Alimentação
—Turbo
Potência
925 cv406 cv
Torque
1.027 Nm (≈ 104,7 kgfm)480 Nm (≈ 48,9 kgfm)
Motores elétricos
2—
Câmbio
AutomáticoAutomatizado de dupla embreagem
Marchas
18
Tração
Integral (quattro elétrica)—
Desempenho
0 a 100 km/h
2,5 s4 s
Velocidade máxima
250 km/h291 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
25,2 km/l-e—
Elétrico, estrada
25,9 km/l-e—
Consumo de energia
0,8 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
348 km—
Nota na categoria
A—
Nota geral
A—
Categoria
Extra Grande—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
105 kWh—
Tipo de bateria
Íon-lítio—
Recarga AC (máxima)
11 kW—
Tempo de recarga AC
Recarga completa em cerca de 9 horas (AC até 11 kW)—
Recarga rápida DC (máxima)
320 kW—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.997 mm4.412 mm
Altura
1.379 mm1.225 mm
Entre-eixos
2.900 mm2.575 mm
Peso em ordem de marcha
—1.457 kg
Porta-malas
350 l—
Chassi, rodas e pneus
Rodas (aro)
21 pol.20 pol.
Segurança
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Câmera
360°—
Sensor de estacionamento
—Traseiro
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—12,3 pol.
Ar-condicionado
—Digital 2 zonas
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
Sim—
Banco do motorista elétrico
—Sim
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
Audi do Brasil, sala de imprensa: "Audi do Brasil lança RS e-tron GT Performance" (22/06/2026)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Lotus — Emira, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões
Lotus Alemanha — Emira, página "Modelle" (lotuscars.com/de-DE, em alemão), usada só para a potência em PS (o site global dá "hp")

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o RS e-tron GT com outros carros