Preço R$ 299.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 314.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico traseiro 286 cv, bateria 84 kWh 2.0 híbrido 198 cv Potência 286 cv maior potência 198 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) CVT Combustível Elétrico Híbrido Tração Traseira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do ID.4 1 versãoVer página do UX Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 286 cv e 545 Nm, tração traseira 2.0 4 cilindros DOHC 16V a gasolina + motor elétrico (híbrido autorrecarregável) Cilindrada — 1.987 cm³ Cilindros — 4 Potência 286 cv 152 cvdo motor a combustão Potência máxima a — 6.000 rpm Torque 55,6 kgfm (545 Nm) 18,8 kgfm (≈ 184 Nm)do motor a combustão Torque máximo a — 5.200 rpm Potência combinada — 198 cv Potência elétrica 286 cv 112 cv Motores elétricos 1 1 Câmbio Redução única (elétrico) CVT (transmissão híbrida — "Hybrid Transaxle") Marchas 1 — Tração Traseira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 6,7 s 8,1 s Velocidade máxima 180 km/h 177 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 17,3 km/l Gasolina, estrada — 14,9 km/l Consumo de energia — 1,29 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km — Nota na categoria — B Nota geral — B Categoria — Grande CO₂ fóssil — 80 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 84 kWh — Recarga AC (máxima) 11 kW — Recarga rápida DC (máxima) 185 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 25 min (carregador de 180 kW) — Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.584 mm 4.495 mm Largura 1.852 mm 1.840 mm Altura 1.634 mm 1.520 mm Entre-eixos 2.771 mm 2.640 mm Altura livre do solo — 157 mm Peso em ordem de marcha 2.163 kg — Porta-malas 533 l 268 l Tanque — 40 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — MacPherson Suspensão traseira — Braço arrastado com triângulo (Trailing Wishbone) Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado (regenerativo) Freios traseiros Tambor Disco sólido Direção Elétrica Elétrica (EPS, eletroassistida progressiva) Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/55 R19 Dianteiro 255/50 R19 Traseiro 225/50 R18 (run flat) Segurança Airbags 7 8 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,9 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 5,3 pol. 12,3 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 3 zonas Digital 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Solar Fontes da ficha técnica Volkswagen Brasil — Configurador: ID.4 Pro 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — página do ID.4 (texto e perguntas frequentes) Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) VW News (imprensa oficial) — "VW ID.4 será o primeiro carro 100% elétrico da marca vendido no Brasil" (05/09/2026) Lexus Brasil — página UX 300h (Visão geral, Segurança, Especificações) Lexus Brasil — Catálogo UX 300h linha 2027 ("UX 300h MY’27"), PDF "atualizado em abril de 2026" Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
BYDSong Plus PremiumSUV · Híbrido plug-in · 1 versãoa partir deR$ 299.800
ZeekrXSUV · Elétrico · 2 versõesa partir deR$ 298.000
ChevroletEquinoxSUV · Gasolina · 2 versõesa partir deR$ 296.090
RenaultKoleosSUV · Híbrido · 1 versãoa partir deR$ 289.990
JetourT2SUV · Híbrido plug-in · 3 versõesa partir deR$ 289.900
VolkswagenTiguanSUV · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 299.990
GACHyptec HTSUV · Elétrico · 2 versõesa partir deR$ 314.990
ToyotaRAV4SUV · Híbrido ou Híbrido plug-in · 3 versõesa partir deR$ 317.190