Preço R$ 279.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 289.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 220 cv 1.5 turbo + 2 motores elétricos, 320 cv combinados Potência 220 cv 320 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo 2025 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Tecnologia Híbrido Potente Turbo Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Megane E-Tech 3 versões, de R$ 289.900 a R$ 349.900Ver página do T2 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 160 kW (220 cv), bateria de 60 kWh 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 2 motores elétricos (102 cv/17,3 kgfm e 122 cv/22,4 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 3-DHT Cilindrada — 1.499 cm³ Alimentação — Turbo Potência 220 cv — Torque 30,6 kgfm (≈ 300 Nm) — Potência elétrica 220 cv — Motores elétricos 1 2 Câmbio Redução única (elétrico) DHT (transmissão híbrida dedicada, 3 velocidades) Marchas 1 3 Desempenho 0 a 100 km/h 7,4 s 7,5 s Velocidade máxima 160 km/h 197 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 11,4 km/l Gasolina, estrada — 10,5 km/l Elétrico, cidade 41,4 km/l-e 27,6 km/l-e Elétrico, estrada 38,8 km/l-e 23,4 km/l-e Consumo de energia 0,51 MJ/km 0,8 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 337 km 75 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Médio Utilitário Esportivo Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 122 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 60 kWh 26,7 kWh Tipo de bateria Íons de lítio — Recarga AC (máxima) 22 kW 7 kW Tempo de recarga AC 15–80% em 1h50 (AC 22 kW) 100% em menos de 4 h em carregador doméstico CA (ponto de partida não informado) Recarga rápida DC (máxima) 130 kW 40 kW Tempo de recarga rápida — 100% em 0,5 h em estação CC (ponto de partida não informado) Autonomia elétrica declarada 337 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.200 mm 4.785 mm Largura 1.768 mm 2.006 mm Altura 1.519 mm 1.875 mm Entre-eixos 2.685 mm 2.800 mm Altura livre do solo 153 mm 205 mm Peso em ordem de marcha 1.680 kg 2.110 kg Porta-malas 440 l 580 l Tanque — 70 l Lugares 5 — Carga útil 450 kg 375 kg Chassi, rodas e pneus Freios dianteiros Disco ventilado (320 mm) — Freios traseiros Disco ventilado (292 mm) — Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 195/60 R18 255/60 R19 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Câmera Ré 540° Sensor de estacionamento Dianteiro, lateral e traseiro Traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 15,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,25 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro Não Sim Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Renault Brasil — Catálogo Megane E-Tech 100% elétrico (PDF, maio/2025, "gama 2025/2025"), págs. "dimensões e volumes" e "baterias e motores / equipamentos" (• série) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 JETOUR Brasil — Ficha técnica T2 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026