Preço R$ 279.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 299.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 220 cv elétrico traseiro 286 cv, bateria 84 kWh Potência 220 cv 286 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Elétrico Tração — Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2025 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Megane E-Tech 1 versãoVer página do ID.4 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 160 kW (220 cv), bateria de 60 kWh Elétrico, 286 cv e 545 Nm, tração traseira Potência 220 cv 286 cv Torque 30,6 kgfm (≈ 300 Nm) 55,6 kgfm (545 Nm) Potência elétrica 220 cv 286 cv Motores elétricos 1 1 Câmbio Redução única (elétrico) Redução única (elétrico) Marchas 1 1 Tração — Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 7,4 s 6,7 s Velocidade máxima 160 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 41,4 km/l-e — Elétrico, estrada 38,8 km/l-e — Consumo de energia 0,51 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 337 km 389 km Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Médio — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 60 kWh 84 kWh Tipo de bateria Íons de lítio — Recarga AC (máxima) 22 kW 11 kW Tempo de recarga AC 15–80% em 1h50 (AC 22 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 130 kW 185 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 25 min (carregador de 180 kW) Autonomia elétrica declarada 337 km (PBEV/Inmetro) 389 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.200 mm 4.584 mm Largura 1.768 mm 1.852 mm Altura 1.519 mm 1.634 mm Entre-eixos 2.685 mm 2.771 mm Altura livre do solo 153 mm — Peso em ordem de marcha 1.680 kg 2.163 kg Porta-malas 440 l 533 l Lugares 5 5 Carga útil 450 kg — Chassi, rodas e pneus Freios dianteiros Disco ventilado (320 mm) Disco ventilado Freios traseiros Disco ventilado (292 mm) Tambor Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 195/60 R18 235/55 R19 Dianteiro 255/50 R19 Traseiro Segurança Airbags 7 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento Dianteiro, lateral e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 12,9 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 5,3 pol. Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas Digital 3 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Renault Brasil — Catálogo Megane E-Tech 100% elétrico (PDF, maio/2025, "gama 2025/2025"), págs. "dimensões e volumes" e "baterias e motores / equipamentos" (• série) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volkswagen Brasil — Configurador: ID.4 Pro 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — página do ID.4 (texto e perguntas frequentes) Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) VW News (imprensa oficial) — "VW ID.4 será o primeiro carro 100% elétrico da marca vendido no Brasil" (05/09/2026) 
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