Pular para o conteúdo

Renault Megane E-Tech x Chevrolet Equinox

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Megane E-Tech E-Tech 220 cv custa R$ 279.990 e o Equinox Activ 1.5 Turbo AWD, R$ 296.090: diferença de R$ 16.100.

Em potência, o Megane E-Tech tem 220 cv e o Equinox, 177 cv.

O Megane E-Tech é 100% elétrico, com câmbio automático; o Equinox é a gasolina, com câmbio automático.

RenaultMegane E-Tech ChevroletEquinox
Preço
R$ 279.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 296.090sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico 220 cv1.5 turbo 177 cv
Potência
220 cv
maior potência
177 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoGasolina
Tração
—Integral
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
20252026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do Megane E-Tech
2 versões
Ver página do Equinox
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, 160 kW (220 cv), bateria de 60 kWh—
Alimentação
—Turbo
Potência
220 cv177 cv
Torque
30,6 kgfm (≈ 300 Nm)—
Potência elétrica
220 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
18
Tração
—Integral (AWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
7,4 s—
Velocidade máxima
160 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—9 km/l
Gasolina, estrada
—10,7 km/l
Elétrico, cidade
41,4 km/l-e—
Elétrico, estrada
38,8 km/l-e—
Consumo de energia
0,51 MJ/km2,28 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
337 km—
Nota na categoria
AD
Nota geral
AD
Categoria
MédioExtra Grande
CO₂ fóssil
—140 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
60 kWh—
Tipo de bateria
Íons de lítio—
Recarga AC (máxima)
22 kW—
Tempo de recarga AC
15–80% em 1h50 (AC 22 kW)—
Recarga rápida DC (máxima)
130 kW—
Autonomia elétrica declarada
337 km (PBEV/Inmetro)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.200 mm—
Largura
1.768 mm—
Altura
1.519 mm—
Entre-eixos
2.685 mm—
Altura livre do solo
153 mm—
Peso em ordem de marcha
1.680 kg—
Porta-malas
440 l—
Lugares
5—
Carga útil
450 kg—
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
Disco ventilado (320 mm)—
Freios traseiros
Disco ventilado (292 mm)—
Direção
ElétricaElétrica progressiva
Rodas (aro)
18 pol.19 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
195/60 R18—
Segurança
Airbags
76
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Piloto automático adaptativo
SimSim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Alerta de ponto cego
SimSim
Alerta de tráfego traseiro
SimSim
Farol alto automático
SimSim
Câmera
Ré360°
Sensor de estacionamento
Dianteiro, lateral e traseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
9 pol.11,3 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioSem fio
Painel de instrumentos digital
12,3 pol.11 pol.
Conectividade
—Wi-Fi embarcado
Carregador por indução
SimSim
Ar-condicionado
Digital 2 zonasAutomático de 2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
Não—
Banco do motorista elétrico
NãoSim
Teto solar
—Panorâmico
Fontes da ficha técnica
Renault Brasil — Catálogo Megane E-Tech 100% elétrico (PDF, maio/2025, "gama 2025/2025"), págs. "dimensões e volumes" e "baterias e motores / equipamentos" (• série)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão
Chevrolet Brasil — Equinox 2026, página do modelo
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Megane E-Tech com outros carros