Preço R$ 182.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 175.990 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 1.3 turbo 163 cv elétrico 204 cv (bateria 63,2 kWh) Potência 163 cv 204 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Flex Elétrico Tração — Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 182.990 a R$ 219.990Ver página do Boreal 2 versões, de R$ 175.990 a R$ 187.990Ver página do Aion Y Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 TCe turbo flex, injeção direta, 4 cilindros Elétrico 150 kW (204 cv) Cilindrada 1.333 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 163 cv 204 cv Potência máxima a 5.250 rpm — Torque 27,5 kgfm (270 Nm) 225 Nm (≈ 22,9 kgfm) Câmbio Automatizado de dupla embreagem (EDC) Automático Marchas 6 1 Tração — Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 9,5 s 8,5 s Velocidade máxima 180 km/h 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,8 km/l — Etanol, estrada 9,4 km/l — Gasolina, cidade 11,2 km/l — Gasolina, estrada 13,6 km/l — Elétrico, cidade — 36,5 km/l-e Elétrico, estrada — 35 km/l-e Consumo de energia 1,79 MJ/km 0,57 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 318 km Nota na categoria A A Nota geral C A Categoria Utilitário Esportivo Grande Grande CO₂ fóssil 110 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 63,2 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 30-80% (220V – 20A): 7,2h Recarga rápida DC (máxima) — 75 kW Tempo de recarga rápida — 30-80% (DC 75kW): 55min Autonomia elétrica declarada — 318 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.535 mm Largura 1.841 mm 1.870 mm Altura 1.652 mm 1.650 mm Entre-eixos 2.702 mm 2.750 mm Altura livre do solo 213 mm — Peso em ordem de marcha — 1.727 kg Porta-malas 586 l 361 l Tanque 50 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPherson independente Suspensão traseira — Barra de torção Freios dianteiros — Discos ventilados Freios traseiros — Discos sólidos Direção — Elétrica (EPS) Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 225/55 R18 215/55 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Não — Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Não — Detector de fadiga Sim — Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 10,25 pol. Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Digital 2 zonas Automático Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica Renault Brasil — Boreal, página "especificações" (comparador: escolher a versão no seletor; ano/modelo 2026/2026) Renault Brasil — Catálogo Boreal (PDF, arquivo Catalogo-Boreal-10-26), págs. "dimensões e volumes", "03. motorização" e "04. equipamentos e opcionais" (● padrão, ○ opcional, – indisponível) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Renault Brasil — Boreal, página "espaço e dimensões" Renault Brasil — Boreal, página "versões & preços" da versão evolution (lista "equipamentos padrão", aba "todos") GAC Brasil — Aion Y: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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